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不知不觉这款自主车已经历8次改款,相比合资还差什么?

2020年03月31日 10:11:01
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来源:白希文

说来你可能不觉得,名不见经传的长安逸动已经大大小小经历了8次的改款换代,2020年3月27日,最新的长安逸动PULS版本也上市了。相比一些其他自主品牌,在营销及造势声浪方面长安做的确实还不够,当然这些东西也不能说明产品的好坏,那么最新版本的长安逸动官方指导价为7.29万-10.39万,这款车能买吗?

外观方面:前脸被大面网状格栅覆盖,与大灯下方直接相连,看起来比较前卫大气,尾部呼应了前脸流畅的线条,尾灯两侧向上翘起,立体感十足,但前脸似乎还有些雷克萨斯ES的影子,但自己的风格也越来越明显了,其实整体看起来非常漂亮,这是值得肯定的,但商标、品牌带给人们的主管心里判断还是存在的,就好比说这个车的外形,如果配上BBA的标致,外观颜值方面给人的感觉会直线上升。

内饰方面:用料不错,这一点主要是成本的体现,不用过于纠结,做工可以说非常优秀,现在多数自出车的做工比合资车要强很多,因为很多合资车型都在为了节约成本而偷工减料,内饰最重要的不是美不美观,而是实用性,样子在好看也有看腻的时候,但实用性则考验的是厂家人机工程方面的设计是否合理,包括没有采用空调的虚拟按键等等,可以说整车内饰设计还是比较合理的,有这一点就足够了。

空间方面:轴距和之前版本一样为2700mm,但整车长度达到4730mm,这样的尺寸带给车内空间基本够用,毕竟定位紧凑型车。

配置方面:在同级别中,你可以吐槽自主车的三大件如何不好、底盘如何垃圾,但配置方面绝对不用担心,绝对是合资车不能比的,什么电子手刹、360度全车影响几乎成了自主轿车的标配了。

动力方面:逸动PULS搭载蓝鲸NE发动机,1.4升涡轮增压发动机配合7速双离合湿式变速箱,最大功率116千瓦,最大扭力216扭米,对于普通家用或者是上班足,多数情况下只需要在超车时获得足够的动力,不上赛道,这样的动力足够了。

白希文总结:2020款逸动PULS和老款车型相比还是有些不错的提升的,比如外观,第一次看到这款车的时候绝对会让你有种眼前一亮的感觉,并且越来越有自己的风格了,内饰用料做工也是非常不错的,并且在配置方面有着同级别合资车不能比的优势,在三大件方面自主车与合资车的差距也越来越小了,与一些合资车型相比,我们自主车型真的不差什么,就是国人的认知还是需要改变的,正如开头所说,如果这款车换上BBA的牌子,在销量和消费者心中的地位会有很大的提升。

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