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3月31日，汽车头条APP据广汽本田官方获悉，旗下新款冠道与2020款新缤智正式上市，其中，新款冠道共推出8款车型，售价区间为22万元至33.28万元；2020款新缤智共推出7款车型，售价区间在12.78万元至17.68万元，与此同时，皓影锐·混动也已全面到店销售。

新款冠道市场指导价

2020款新缤智市场指导价

此次广汽本田对旗下新款冠道、2020款新缤智以及皓影锐·混动的三车线上云发布，向外界展现出涵盖对小型、中型及中大型级别市场的产品战略体系。通过近20年在华市场的发展，广汽本田从以轿车为中心逐渐转变为以轿车、SUV两者并重的战略格局，在2020年开启新一轮产品周期，并按下了SUV矩阵的“加速键”。

作为领衔广汽本田产品矩阵的旗舰车型，新款冠道和现款冠道相比，新车进行了小幅改动，以适合当下广汽本田家族的设计语言。同时，新款冠道主要改变集中在配置方面，比现款车型新增了10余项配置。

在外观方面，新款冠道前脸在细节之处有所提升，使其更符合时下广汽本田家族的家族设计风格。之前较为粗壮中网镀铬装饰条，此次仍然保留了下来，不过原本蜂窝状的格栅形式，改为了“三道杠”式的横置格栅。此外，下保险杠的造型变化最大，相对独立的两侧雾灯设计，如今已经打通相连，并且设置成侧腮样式，运动风格更加浓郁。

在车身尺寸方面，新款冠道长宽高分别为4858/1942/1670（1675）mm，轴距为2820mm。此外新车侧面基本与在售款的本田冠道保持一致，C柱采用了黑化设计，是侧面车窗一体化更佳，营造出悬浮车顶的效果。值得一提的是，新车全系车型均采用了245/55 R19规格的轮胎，并且轮毂造型也有所变化，相较之前更加复杂也更加动感。需要注意的是，在新款冠道中，官图显示的威尼斯蓝车漆是之前冠道车系不曾配有的。

新款冠道在内饰方面则基本保持不变，车内宽大的空间、硕大的座椅、后排中央集控和材质出色的皮质内饰依旧不变。但事实上，新款冠道的内在变化并不算小，之所以很难察觉，是因为变化集中在了配置之上。

脚踢感应式电动尾门

Honda SENSING安全超感系统

在综合配置方面，新车相比现款车型增加10余项配置，其中包括陡坡缓降系统、LED流水转向灯、脚踢式电动尾门、手机无线充电、等离子空气净化系统、SDA直行驾驶辅助系统、Honda CONNECT 2.0系统、12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪功能等。可以说，之前的冠道由于已经上市了一段时间，配置方面已经不再具备优势，但此次更新过后，新车的配置无疑更符合当下的车型的配置水平。

作为中期改款的新款冠道车型，在动力方面依旧延续了240TURBO和370TURBO两种动力。前者是一台L15BD型1.5T直列四缸发动机，最大功率142kW（193Ps），峰值扭矩243Nm，与之匹配的是一台CVT无级变速器；后者是K20C3型2.0T直列四缸发动机，最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩370Nm，并且之前2.0T车型并不是国六车型，此次更新已满足国六排放，与之匹配的是9速手自一体变速箱。值得一提的是，新款冠道240TURBO精英版车型还将在第三季度通过广汽本田商城进行销售。

与雅阁一样，皓影也同为广汽本田重要战略车型，上市首月即实现破万销量。截止目前，皓影累计收获订单突破40,000台。如今，随着皓影锐·混动全面到店，皓影还将持续满足用户购车需求。这也将进一步推高皓影品牌整体销量，而皓影也将成为继第十代雅阁、新一代凌派、新缤智以及新飞度后，广汽本田的又一销量支柱。

作为广汽本田首款SUV车型的缤智，自2014年上市以来，凭借其领潮的外观和配置及动力性能等，获得了超过70万用户的青睐，全球累计销量更是突破200万辆。如今，广汽本田推出2020款新缤智，全系标配更大尺寸的17寸轮辋、LED日行灯及提升燃油经济性的发动机节能自动启停系统，1.5L CVT版本全系搭载豪华全景天窗，一系列升级的产品力则再次提升了缤智的市场竞争力。

据了解，2020款新缤智还新推出了全新派生1.5L CVT精英版，售价13.38万元。新派生进一步拉低1.5L CVT车型的入门价格，降低购买门槛以进一步吸引更多消费者。在新派生推出后，2020款新缤智全系共7个派生，在动力上包含1.5L自然吸气和220TURBO两种动力。

2020款新缤智的上市，在升级完善缤智车型竞争力的同时，也同步完善了广汽本田SUV产品矩阵，进一步提升品牌的综合市场竞争力，成为助力广汽本田SUV矩阵销量的又一支撑点。

广汽本田在多元营销上也不断在释放品牌的价值和体系力。在去年广州车展，广汽本田正式发布了全新服务品牌主张“FUN LINK创享车生活”，以3.0服务模式响应新时代消费者的需求。

目前，在新冠疫情期间确保安全的前提下，广汽本田正积极有序地开展复产复工。同时，广汽本田在3月29日对外宣布将于4月1日完成对本田汽车（中国）有限公司的吸收合并，迈入整车“四线生产”阶段，总产能年内增至77万进一步布局产能保障体系。如今，伴随新款冠道、缤智两款新车的正式上市和皓影锐·混动的全面到店，这也将是广汽本田体系力发展过程中的又一重要里程碑。