凤凰网汽车

在国内，提及紧凑型SUV市场，其历来都是各路豪杰的兵家必争之地，尽管近年来受大环境影响出现了一定的下滑，但对于大部分实力强劲且经典的车型来说，不仅没有受到影响，同时还一跃成为了用户们更加信任的车型。此外加之，愈演愈烈的市场竞争，越来越多厂商都为旗下车型增添了精细化成本，那么从精细化和经典这两个角度来看，现代iX35、日产逍客以及丰田RAV4则难免被消费者拿来对比。因此对于以上三款热门车型，用户们该如何选择呢？接下来就让我们对三者产品力一探究竟。

外观:家族式设计各具体亮点

现如今，随着汽车市场年轻群体的不断扩大，越来越多年轻消费者都将汽车颜值，列入了打分选项之中，因此毫无疑问意，只要车型颜值过关，销量基本就错不了。而这点反映在现代ix35、日产逍客以及丰田RAV4的设计方面，都无一例外地以满足年轻消费者的审美为主，尽管三者都延续了家族式设计语言，但他们也根据车型定位进行了调整，可以说是各具亮点。

首先就现代ix35来看，尽管现阶段韩系品牌在国内风光大不如前，但单独将ix35拎出来看，该车在同级紧凑型SUV确实仍有着不俗的表现，毕竟在多年拼搏下树立的市场口碑，在国内消费者心中也是有目共睹的。当然了，回归该车的外观设计来看，现款ix35相较前作其实并没有太过于明显的改变，前脸传统的六边形镀铬进气格栅以及两侧分体式大灯，配合下方方正平直的雾灯区域，整体上虽然没有太过前卫的感觉，但也撑得起现代向来不错的设计功底。

相比之下，逍客在外观方面则有着更为协调的表现，通过增大中网面积以及融入“V-Motion”设计元素的方式，让19款逍客相比现代ix35确实更具备几分运动进攻气息。前脸醒目的“V”字形结构在镀铬模组和前脸线条的勾勒下，显得相当具有辨识度。此外车头两侧五边形上扬的开眼角式大灯更是在“箭头式”灯带的点缀下，为该车前脸增添了几分侵略感。总的来说，日产逍客的整体上，属于“兼而有之”的感觉，日产这样做也许也是为了让该车拥有更加宽广的受众面。

“中庸中矩”作为旧款RAV4一直以来形容词，如今在全新荣放经过TNGA架构的回炉重造后，新车在颜值方面则有着突飞猛进的改变。外观方面基本沿用了海外版车型的设计，整车大面积硬朗线条的勾勒，更是让其造型相比前代车型更具野性和肌肉感。当然了，就新车前脸设计来说，锐利的开眼角前大灯组配合以线条大胆且颇具棱角设计的下包围，为新荣放提供了更为前卫的时尚感和运动范。为此，新车外观造型来看，虽然是日系车型，但却给人一种美式SUV的感觉，肌肉感和年轻化成为了荣放的新主题

内饰：宜家耐看为主，逍客颇为老成

内饰作为用户跟车接触最多的地方，三者在内饰造型方面则均有着较大差别。不过若要问哪款车的内饰，最具宜家传统的味道，那则非现代ix35莫属了。中控处虽然没有采用当下流行的悬浮式触摸屏，但该车各功能分区的合理划分，则让用户节省了不少学习成本，这点对于偏向成熟顾家的消费者来说，确实是值得点赞之处。不过值得一提的是，消费者在选择ix35时最好还是以中高配版为主，毕竟在入门版车型中，像是胎压显示、倒车影像、电动天窗、驾驶模式切换、自动空调等实用性配置都是不具备的。

然而提及逍客的内饰设计，该车整体内饰布局则于其外观有着判若云泥的差别。尽管改款后逍客，换装了三幅式平底方向盘以及9英寸中控触摸屏，在年轻质感方面得到了略微的提升，但该车大体布局仍与老款车型相似。环抱式中控布局在大量物理按键的配合下，显得相当传统，并没有太多科技感和时尚感可言，不过好在逍客内饰做工，依旧延续了日产一贯的精致感，为此就该车内饰而言，则更为符合中年消费群体视觉审美。

相较之下，基于新平台打造的荣放，在内饰方面则同样有着不错的质感，中控处醒目的悬浮式触摸屏相较前两款而言，更加符合当下流行的时尚元素，其中出风口下方也与前者一样保留了大量实体按键。至于做工和用料方面，新车自然也有着明显的提升，更何况新荣放内饰还获得了“2019年沃德十佳内饰”的称号。为此不得不说，基于新平台打造的荣放确实得到了脱胎换骨的表现。

同为紧凑型，空间差异明显

此外回归两车空间表现来看，尽管他们均为同级车型，但是很明显RAV4荣放则拥有更宽敞的车内空间。其中4600/1855/1680mm的三围尺寸以及2690mm的车身轴距，让荣放在空间方面完全碾压了前两者，尽管现代ix35在高度上获得了35mm的优势，但得益于2690mm的轴距表现，基本将RAV4放在统计竞品中，该车也同样处于上游水平。

此外值得一提的是，RAV4除了拥有宽敞的乘坐空间以外，其还配备有一个超大的后备箱空间，并且由于该车后排还支持4/6比例放倒，为此这对于想要兼顾家用和工作的消费者而言，RAV4无疑是一项较优的选择。

经济才是王道，动力荣放更强

动力方面，通过对比三款车型，我们不难发现丰田RAV4确实又一次表现出力压群雄的硬核实力。新车主打的2.0L发动机和2.5L双擎动力，最大马力分别为171/222Ps，峰值扭矩达到209N·m。在传动系统方面两者配匹的则为CVT和E-CVT无极变速箱，其中新荣放双擎版THS ll混动系统还获得过“沃德十佳发动机”的称号，热效率高达41%，这点对于用户而言，确实能够进一步减少其养车成本。

说到最后：

通过对比来看，3款车型的产品力均有可圈可点之处。在相近的价位下，现代能在保持自身品质的同时提供给消费者更加优惠的购车政策。日产逍客虽然表现出一幅“老司机”的模样，但该车在品质及耐用性方面确实广受消费者好评。但若是要选择更具年轻气息，且动力表现更强的车型，RAV4则是你更好的选择方向。当然了，最后至于哪款车更符合你的心意，这还得看个人的主要需要和用途了。