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合资B级车里面，除了我们熟悉的日系雅阁、凯美瑞、天籁以及德系迈腾、帕萨特之外，其实还有一些车型实力也非常强，但是目前在市场上似乎有些被遗忘的迹象，比如说同样是来自于本田的INSPIRE。在去年雅阁大卖22.4万辆，炙手可热。而INSPIRE呢？累积总销量5.6万台，差距很明显。不过这似乎也是必然，雅阁在国内耕耘多年，有着庞大的市场保有量，自身已经形成了一种品牌与口碑效应。而INSPIRE虽然同样来自于本田，但是这个名字对于中国消费者毕竟还是很陌生。但是其实如果分析INSPIRE这款车型，它的整体实力其实完全不会逊色于雅阁，这样的销量还真的有些被低估。

首先在设计上面，INSPIRE相对于雅阁其实更注重运动氛围的营造。虽然没有流行的大嘴，但是分层式的格栅让整个车头看起来更加扁平化了一些，同时三段式的保险杠设计也更加张扬，整个车头更显运动气质，也很有视觉冲击力。侧面的设计与雅阁非常相似，凌厉的线条以及侧裙让车辆看起来更加动感、立体，轮毂造型也非常酷炫，车尾还使用了溜背式设计，轿跑味十足。而车尾部分，尾翼看起来似乎也更加锋利，双边双出式排气孔也是在进一步强调其运动气质。

内饰部分，INSPIRE倒是与雅阁并没有太大区别，车内布局简洁富有层次感，用料也比较到位，大面积的软性皮革以及细节处木质饰板点缀，整体质感还是很不错。中控屏也是时下流行的悬浮式设计，部分车型还配备了全液晶仪表，具有一定的科技氛围。

配置部分，就拿入门版为例，雅阁上面带有的4个气囊、被动行人保护、胎压监测、自动驻车、可变转向比、天窗、中控屏、LED车灯、自动空调等在INSPIRE也都为标配，而且它还比雅阁多了大灯延迟关闭、主动闭合式进气格栅、发动机启停等。

尺寸方面，INSPIRE的长宽高分别为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm，车长甚至比起雅阁要更长，不过对于车内空间并没有太大的影响，在B级车里面，它的空间也算是偏上游的水准。

INSPIRE采用了与雅阁一样的动力总成，但是它并没有像雅阁一样推出有低功率版本，燃油版全系都是1.5T高功率发动机，马力达到194匹，峰值扭矩260牛米，匹配CVT变速器，而混动版则搭载一套由2.0L发动机与电动机组成的混动系统，最大功率215马力，匹配E-CVT变速器。

INSPIRE售价18.28-24.98万元，相比雅阁来说，前者在终端的现金优惠其实要更大许多，INSPIRE在网上报出的最高现金优惠已经达到2.3万之多，16万内即可入手，很多地区的优惠也达到了1万多，而雅阁在大部分地区优惠基本都不会过万，优惠之后的INSPIRE性价比很高。如果更注重性价比、更偏爱运动化风格，而并不是那么注重名气，INSPIRE无疑是一个很好的选择。