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3月31日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）发布了2019年年度业绩公告。在整体车市低迷的2019年，长城汽车业绩表现稳健。截至2019年12月31日，长城汽车营业总收入962.11亿元，利润总额51.01亿元，净利润45.31亿元，归属于母公司股东净利润44.97亿元。

2019年，长城汽车全球化战略全面进阶，海外业绩表现强劲，营业收入达到55.22亿元，同比大涨66.61%。面对汽车“新四化”深入变革，长城汽车，积极转型和创新，为成为全球更具影响力的汽车品牌蓄力。

2019年，长城汽车全球累计交付新车近106万辆，在车市下行压力下，仍实现同比1.43%的增长率，并连续四年销量突破百万辆，哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌市场地位进一步稳固。

哈弗品牌连续10年保持中国SUV市场销量冠军，全球累计销售近600万辆，“国民神车”哈弗H6全球累计销量突破300万辆，创造了中国品牌单车型销量巅峰；F系旗舰车型哈弗F7累计13个月销量破万。

2019年WEY品牌重磅推出了燃油车VV7GT，以及插电混动车型VV7 PHEV、VV7GT PHEV，进一步扩大WEY品牌产品线，抢占市场份额。2019年销量突破10万辆大关，品牌诞生以来累计销量已超过32万辆，成为首个达成30万销量的中国豪华SUV品牌。

2019年，长城汽车产品不断向智能化、清洁化、高品质、高价值方向发展，10万元以上车型销量占比超65%，新能源及高效燃油动力产品占比达68.3%，成为长城汽车未来主要发展方向。

2019年9月，中国质量协会发布了2019年汽车用户满意度(CACSI)测评结果，长城汽车旗下哈弗品牌及旗下车型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6取得行业最高分，分别获得“销售服务满意度”、“10-15万A级SUV”、“市场关注新车”、“7万以下A级SUV”数个奖项第一；WEY品牌获年度“售后服务满意度”第一，WEY VV6获“2019年市场关注新车(10-15万元SUV)”满意度第一。长城汽车不仅带来好的产品还从用户需求和体验出发，让用户不再售后难。

2020年，在疫情席卷全球的严峻挑战下，长城汽车将继续在汽车“新四化”方面投入精力，不断完善产品，保持国内市场领军者地位优势；同时，加快“走出去”步伐，为全球市场提供高品质、高标准、智能化、年轻化产品让自主品牌也能成为全球最具影响力的汽车品牌之一。