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卖得好不如“娶”得好?这几家车企靠合资赚钱

2020年03月31日 22:16:09
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来源:懂车

生活中常听到一句话:“学得好不如嫁得好”,在我看来这句话是不完全对的,女生嫁个人品好还有钱或有权的老公固然不错,但完成这件事的难度绝不会低,毕竟谁都不傻,如果自身不优秀,别人怎么会看上你?相反,如果信了这句话,一直抱着“飞上枝头变凤凰”的想法,最后可能一无所获,还浪费了青春。

对于国内的车企而言,和一个好品牌合资无疑是个稳赚不赔的选择,我相信无论哪家车企都不会拒绝这样的好事,但如果你细观那些大品牌的合资厂商,会发现它们几乎都是国企。有些人人生的起跑线,就超越了一些人的终点,这句话我是无比认同的,以下几家车企,那真是躺着就能把钱赚了,那真是“卖得好不如娶得好”。

华晨

说起华晨汽车,可能很多人一时都想不起这是何方神圣,如果稍微给点提示:“宝马的合资厂商是哪一家?”,相信很多人都会恍然大悟了。2019年,宝马(含MINI)在中国共销售了72.47万辆汽车,其中华宝马生产销售的就有54.59万辆,净利润达76.26亿元。

除了华晨宝马之外,华晨也是有自主品牌的,像什么华晨中华、华晨华颂以及金杯等等,这些自主品牌去年的销量加在一起也只有4.82万辆,把华晨宝马的利润扣去,公司反而还亏损了超过10亿元。也就是说,如果没有华晨宝马,华晨中国不但赚不到钱,反而要亏钱。至于华晨,可能有人认为它是民营车企,但民企哪能拿到这样的“香饽饽”?

北汽

北汽在国内的口碑有点一眼难尽,尤其是最近奔驰接连出现问题之后,就更让人欲言又止了,而且到底是奔驰害了北汽,还是北汽坑了奔驰,这真不好说,但可以肯定的是,北汽赚不赚钱和奔驰息息相关。

作为和首都同名的的汽车品牌,北汽的业务自然少不了,至于具体有多少个子品牌和合资品牌,那真是两只手都数不过来,我挠了挠头也没算明白,但2019年北汽集团整车产销226万辆,其中北京现代占了68.5万辆、北京奔驰56.7万辆,两大合资品牌共125.2万辆左右,足足占据了“半壁江山”还多,至于利润,那肯定合资品牌更是占据大头。

上汽

2019年我国销量最高的五大汽车厂商分别为:上汽大众一汽大众上汽通用五菱吉利汽车、和上汽通用,单这排名,就让人对上汽营收、利润“双料冠军”的地位没什么脾气。《三国》里说“卧龙凤雏得其一可得天下”,而在国内汽车圈,大众、通用得其一可得“天下”也没什么毛病。

像这种背景深厚的车企,合资品牌不比自主品牌少,而上汽更是此中出类拔萃者,它的合资品牌明显比自主品牌多。上汽的自主品牌常见的有荣威、名爵、上汽大通、宝骏等,其中名爵以前是英国品牌,宝骏准确的说应该是“上汽通用五菱宝骏”,至于销量和利润,合资品牌更是明显地占据大头,如果没有这些合资品牌,上汽靠几个自主品牌可能连维持生计都难。

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