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在CS35 PLUS、CS75 PLUS和CS55 PLUS之后，长安旗下的PLUS家族终于迎来了首款轿车产品--逸动PLUS。能看到逸动PLUS在外观、内饰上，相比于普通版逸动都有较大提升，整体产品力一下子拔高了不少。新车定位A+级轿车，指导价7.29-10.39万，全系5款车型，看完文章您就知道该怎么选了！

颜值提升

相比起现款逸动，逸动plus在外观上要显得更加沉稳，我觉得主要原因是中网进气格栅与大灯相连了，拓宽了整车的视觉宽度感，也降低了视觉重心。而现款逸动的中网与大灯组是不连通的，这是它们两个在外观上的最大区别。其他像是大灯组造型以及下进气口的样式的改变，也是意料之中。整体来说，逸动PLUS在前脸造型上的改变我是比较满意的，通过一些细节改变提升了整车的档次感。

值得一提的是，新款长安逸动PLUS在外观上有两种前脸风格可选，1.6L车型采用双横条镀铬格栅，而1.4T车型则采用更运动的蜂窝状格栅。不管哪种风格的前脸造型，都有着不错颜值表现，1.6L版本前脸会成熟稳重一些，而1.4T版本会运动一些。

家族式内饰设计

内饰上，逸动PLUS采用长安最新式家族设计风格，这套内饰我们在CS75 PLUS上就已经见到过，设计风格简洁清爽，整体环保感和科技感都营造的不错。中控台的上部以及门把手的地方都有软性材质进行包裹，有一定高级感。而在车身尺寸方面，逸动PLUS的长/宽/高（mm）分别为4730/1820/1505，轴距为2700mm。相比普通版逸动，逸动PLUS只是在长度上增加20mm，而在其他参数上则与现款车型完全一致。

两套动力总成

逸动PLUS依然会搭载1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，匹配7速双离合；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，匹配5挡手动和6挡自动变速箱。

简单地说完逸动PLUS的外观、内饰以及动力总成，接下来我们来看看新车都有哪些配置，以及哪款配置最值得购买！

配置分析

●1.6L GDI 手动精英型（推荐等级：★★★）

作为全系最低配车型，1.6L 手动精英型整体配置还算过得去，像是无钥匙进入/启动、倒车影像、多功能方向盘等，这些都是一些很实用的配置，只是在这基础上再加5000元，又能换来一些非常实用的配置，这样就让这款最低配的性价比显得不是特别高了。

●1.6L GDI 手动精英型（推荐等级：★★★★）

价格仅上涨5000元，得到一大堆实用配置。自动大灯、中控大屏、自动空调、胎压监测、后视镜加热等实用配置，基本一个都不缺。不过需要注意的是，这是一款手动档车型。对于想买手动档的朋友，选这档配置不会错！想买自动档的朋友，我们继续往下看。

●1.6L GDI 自动豪华型（推荐等级：★★★★）

价格上涨一万元，得到最显著的变化无非就是换了6AT变速箱。自动挡在日常使用的便利性方面，无疑是要比手动档车型强出很多，更适合广大消费者。其他方面，除了加入定速巡航、车窗一键升降以外，和上一档配置基本保持一致。总的来说，这档配置可以给到四星推荐，而为什么不给五星呢？因为下一个配置性价比会更高。

●蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型（推荐等级：★★★★★）

价格小涨4000元，主要得到了1.4T+7DCT的动力总成，最大功率158马力，最大扭矩260牛·米。从发动机的参数看，要比1.6L要强太多了，驾驶感受会更上一层楼，考虑到4000元差价我觉得是超值的。总的来说，这档配置可以给到五星推荐。

●蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型（推荐等级：★★★）

价格继续上涨1万元，来到了全系最顶配车型。得到的基本都是一些锦上添花的配置，预算充足又注重体验的朋友，买顶配也不错，毕竟ACC自适应巡航、全景影像和液晶仪表都是一些比较高阶的配置，属于用了就回不去的那种。

五星推荐：蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

写到最后

逸动PLUS一共就五项配置，选择起来也比较简单。总的来说，性价比最高的是蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型，要动力有动力，要配置也不差。而对于喜欢开手动档的朋友，1.6L GDI 手动精英型也是个不错的选择，配置一点都不差。其他的配置，大家按需选择即可。