老美的7座SUV，国内一直加价的丰田汉兰达也就排名第五？
最近美国权威媒体《MOTORTREND》对2020年的7座SUV进行了评选，可以说是一场美国7座SUV的"神仙打架"。于是，我就在想，如果以下这些车型国内都有卖，汉兰达会不会不用加价这么狠？
一、内饰乘坐
第一位是起亚Telluride，喜提第一名的很大原因就是内饰豪华、中控大屏功能丰富、第二排空间贼大。评测人员说，汉兰达和起亚Telluride的内饰，犹如一个经济舱、一个头等舱，你品，你细品。
第二名的斯巴鲁Ascent的内饰也被吹了一波，设计、颜色还是材质都得到了认同，多媒体娱乐系统也不错。
第三名的本田 Pilot，国内叫做飞行员，本来就是买发动机送车，加上车型较老，设计及用料表现一般。但贵在空间、实用性的表现比较突出。
第四名的现代Palisade，设计骚气有科技，换挡机构都用了按键式的，具体如何，大家自己看下图片哈！
第五是汉兰达，咱们太熟悉了，被测速人员吐槽第三排过窄、多媒体系统慢如狗。
第六是雪佛兰Traverse，它第三排乘坐空间宽大舒适，是老美喜欢的菜。
第七是马自达CX-9，哪哪都不错，就是出入第三排太遭罪了。
第八是福特Explorer（探险者），内饰满满的塑料感，典型的美系做工，老大粗。
第九是大众Atlas，也就是途昂了。空间巨大是亮点，设计感差是缺点。
二、动力行驶质感
首先，马自达CX-9性能表现广受好评，毕竟驾驶这块，马自达也是一个好手。
但加速能力强，还是要属买发动机送车的本田呀，本田Pilot仅需6.2秒即可破百，太凶残了！
雪佛兰Traverse搭载了3.6L V6发动机，动力也不错，但质感比较一般。
现代Palisade和起亚Telluride的动力就比较一般了，但好在行驶质感不错。
斯巴鲁Ascent的底盘相当有质感，但动力稍弱的2.4T的发动机拖了后腿。
大众Atlas在这块就倒数水平了，加速不给力，方向也很虚。
福特Explorer涡轮迟滞明显，底盘一般，噪音偏大。
咱们知道，美国人喜欢7座SUV这种大车，有需求就有大把车可以选。那话说回来，如果这么多车涌入国内，汉兰达的加价问题能不能解决呢？大家说说看……
图片|来源网络
编辑|扫地僧
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