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大众在紧凑家轿之中还是占据很大的影响力，比如大众的捷达、桑塔纳、朗逸、迈腾等等车型，这些车型在国内市场的表现突出的好，可以说大众已经占据了半壁江山。但是大众旗下的斯柯达就没那么好过，旗下紧凑轿车接二连三的降价还是无人问津，比如这款斯柯达的昕锐，目前优惠力度较大，而全国最低价为46700元，但还是没人欣赏，当然这个价格也不是全国的，而是个别地区给2019款的让利不同，具体还要看当地地区能够最高给出多少优惠。

在我看来明锐就一款非常实在的代步，其实我并不关心明锐的品牌影响力有多大，也不关心明锐的设计有多没优秀，我关心的是明锐拥有大众的品质，也有拥有德系车的操控，更关键的三大件非常可靠性，发动机也兼顾着超低油耗，作为代步车，明锐也不逊色于大众捷达、朗逸这些车。

明锐和斯柯达其它车型不同，明锐的辨识度很高，特别是分体式的大灯组，一眼就能知道是明锐。同时大灯组同样使用切割设计，内部灯组配上格栅的设计，完全融合一起使得车头更加宽大，下方的保险杠加上镀铬条的衬托，明锐车头的质感还是非常强烈，并不像一款廉价的小型车。

此外，明锐的黑色车顶配上白色车漆也显得时尚感很强，特别是掀背的尾门设计非常有档次感，尾门开口较大，装卸货物非常方便，尾箱容积也是相当大，完全符合家用代步车使用。至于空间还是有点紧凑，长度仅为4.5米，轴距2.6米，后排空间表现十分紧张，但也符合一家四口的用车需求 。

明锐是一款皮实耐造的车型，特别是底盘的设计非常结实，就算遇到一些烂路也不担心磕碰，关键是跑高速的时候有德系车的感觉，也有大众的稳定性，并不像日系车那样飘散，操控起来比较自如。而明锐的悬架调校韧性十足，它采用的是紧凑级轿车常用的前麦弗逊+后扭力梁悬架，说实话，刚开始我觉明锐表现很一般，但是跑完一圈后，结果却出乎我的意料，我感觉明锐比丰田的威驰还要稳，悬架的韧性也能够带来一定的舒适性。

明锐的内饰就不说，怎么评价大家可以说说，关于明锐的配置还是非常良心，至少比大众同级车型厚道，标配ESP、双安全气囊、胎压监测、刹车辅助、前后雷达等实用配置，说真的作为代步车，这些配置完全够用了。

明锐发动机给我感觉很棒，搭载大众EA211发动机，现阶段这款发动机已经非常成熟，如果在D挡模式下正常驾驶，起步平顺，提速线性，6挡变速箱在发动机2000转过一点时就能完成换挡，轻踩油门，低挡位升挡积极，而再往4挡以上就需要多给点油，这台发动机还具有非常高驾驶乐趣。关键是省油，一公里油耗也才4.3毛，加满200元都跑546公里，油耗方面相当的顾家，作为家用代步车，我感觉没啥毛病。

今日话题：你们觉得明锐这款表现如何呢？那么，为什么大家不愿意选择明锐，而选择大众呢？