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现在随便哪个车企,都馋罗永浩,但卖车真能靠他吗?

2020年04月02日 18:21:01
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来源:MiVo车研院

【罗永浩开启了全地球最硬核的直播电商】

不出意外,未来人们将会记住2020年4月1日。这一天,罗永浩在抖音直播带货了。

不到半小时热度破千万,这就是罗永浩的魅力。

罗永浩是谁?

高中退学、自学英语成新东方讲师、牛博网发起人、锤子科技和锤子手机创始人、中国第一代网红、可能是史上最朋克最高度理想主义的营销大师……

筛沙子、卖报纸旧书、代理批发市场、搞走私货品、卖过壮阳药、教英语、卖手机、做系统、卖电子烟、办讲座、带货旅行箱和净化器……凡是中国有"赚钱风头"的东西,基本上罗永浩要么做过、要么接触过、要么了解了就放弃了。

但是老罗干一行就百分之一万地爱一行,甚至凭借自己的"相声"成为整个市场上第一个能"靠嘴赚钱"的存在。

能让粉丝情怀买单的李斌,在B站说段子普法的罗翔,讲相声劝你考研的张雪峰,大嘴巴瞧不起任何传统车企的马斯克……这几位成功的手段,合体恐怕才是老罗能力的几分之一。

你说罗永浩"老土"也好,说罗永浩"精神胜利法"也好,在"吹牛"+"灭对手"方面,靠"说"这项技能,罗永浩没有一次输过。

老罗语录:

1:毕竟是拿着安卓改,革命性很难说有就有。但第一版就直接秒杀市面的所有安卓手机操作系统是完全没问题的。

2:我们做两到三代产品之后,灭掉苹果是没有问题,只要我们做成功了两款产品,第三款产品一定是去北美卖的,我不满足在中国做一个企业,没什么大意思。

3:整个晚上都被层出不穷的创意顶得睡不着觉。被牛逼的点子吓得整夜没睡。

其实还有好多,但是我也就没必要列了。

别看老罗现在的结局依然是"干一行爱一行"但是"干一行毁一行",但是电商直播带货这种事,其实无非就是看3个基本点:

主播的语言能力,包括但不限于精神洗脑法和煽动性话术;主播的议价能力,超过消费者预期但满足市场的最优价格;主播所存在的平台和主播本身都有足够强大的人群基数。

没错,在2018年有着欧莱雅导购和服装店经验,却还在小格子间里做直播卖货的李佳琦&薇娅,现在都能成为顶级流量。

在直播电商这个领域,罗永浩凭借自己的嘴上能力+残存的粉丝人气+一定程度的江湖人脉,成为顶流也是近乎板上钉钉的问题。

不然,抖音也不会花6000万这么高的价格签约老罗。

而背负着6个亿债务的中年创业失意老男人罗永浩,这一次也输不起。

【随便哪家车企,现在都馋罗永浩】

既然罗永浩即将和薇娅、李佳琦一起成为直播电商的"三国杀",那么让我模仿老罗的语气代表老罗说一句:"百分之一百万的,我感觉我(老罗)被某些车企或者公关公司盯上了。"

事实上,在现如今这个实体经济还有待复苏,线下4S店经营困难,车企本身都在四处寻找新"线上营销"办法的时候,通过直播带火的顶流卖车,成为了一个必选项。

不久前,天猫汽车联合薇娅直播卖车,15分钟成交了40多台汽车;随后,雷佳音也玩了一把直播卖车,并在3.5小时内狂销1623辆宝沃汽车,总额超过2.2亿元,核算下来差不多每分钟卖出7.7台。

薇娅作为"带货女王"卖40多台,雷佳音作为"一线男星"卖1600多台,而语言能力秒杀薇娅+粉丝数量超过雷佳音的老罗,此时应该会笑而不语。如果薇娅15分钟能卖掉40多台哈弗,创造百万级流量,老罗基本上可以说这样的数据就是"起底"而已。

最关键的是,老罗有薇娅绝对没有的能力——抗揍。

即便以前做锤子手机的时候多么看不起雷军和小米,但是现在老罗上来就带头卖小米手机。"扇自己耳光"这种事没有比老罗做的更深入人心的。

所以,就在中消协发布了"超3成消费者直播购物遇到问题"的相关调查报告之后,老罗敢于带头宣布"要自律,不坑粉丝"。

所以,如果不出意外,"老罗严选"甚至有可能比"网易严选"更严格。

而如果老罗要带头直播卖车,那么即便每家车企的问题并不会消失,但是从老罗这里买了车的人到时候骂老罗,老罗也最起码扛得住揍。

薇娅卖车出问题,你找薇娅没用。老罗卖车出了问题,你找老罗,老罗不仅能忍得住你骂(说不定反过来骂你)甚至说不定还能帮你一起找售后。

罗永浩,是一块大招牌。所以,这个时候,是个车企都会馋。

【广汽新能源是第一个想吃罗永浩的人,但时候不能只靠老罗】

4月1日这一天,老罗卖了小米、卖了联想、卖了石头科技的扫地机器人、卖了安慕希、卖了网易人体工程学座椅等等。广汽新能源没有放弃这个机会,蹭了老罗一波热度。

就像我说的,广汽新能源做了第一个想吃罗永浩的人。香不香,暂时我们不说,但是至少从结果来看,hmmmmmmm,比薇娅是强多了。

靠老罗卖车预计比薇娅强(受众不同),也比千千万万目前代表着各个4S店在卖车的销售顾问和销售经理们强的多。

但是核心问题在于,直播卖车不能只靠老罗。

归根结底,作为民众消费层级里,除了房地产之外最大宗的耐用消费,汽车的售卖方式注定更多的是要结合实车体验的。

直播卖车,老罗嘴皮子再厉害,也只能是一个汽车销售模式里的辅助手段。

直播卖车真正能成交的,是已拥有购车意向、且在线下完成了试驾等体验的目标消费群。为享受优惠价集中在直播间里完成购买,在享受"团购"一般的体验的同时还能享受听相声一般的"群聚效应"(俗称"热闹"),仅此而已,不会多了。

所以,也不要指望卖车就靠老罗了。

虽然没有公布真实的合同数字,但是相比出现在老罗的直播间里,广汽新能源也需要差不多花掉不超过50万元(首位价格曝光为60万元左右)。50万元换来几十台的销量,明显还是比给到地方经销商来的要值得。虽然广汽新能源到最后也没买,但是光是关注度,也有了一波增长。

但是归根结底,卖车,不能靠罗永浩。

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