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Aston Martin 台湾市场总代理永三汽车于台北内湖展示中心正式发表性能 GT 旗舰 DBS Superleggera 的敞篷车型：DBS Superleggera Volante，还同场展出一辆向传奇冠军赛车 DBR1 致敬、由旗下客制化部门：Q by Aston Martin 所打造的 DBS Inspired by DBR1 特式车！

DBS Superleggera Volante 华丽登场，品牌最速敞篷 GT 现身

于 DBS Superleggera 车名后方再加上意大利文「Flying」一字的 DBS Superleggera Volante，是 Aston Martin 于 2019 年 4 月发表的 DBS Superleggera 敞篷车型，因此两款车型共享了新世代轻量铝合金模块化底盘与传动系统，且前保险杠下扰流、后保险杠、后分流器、引擎盖等部件，也采用了轻量化的碳纤维材质制作，并以铝合金及复合材质车身结构提升车身强韧度，整体车身重量仅 1,768 公斤 (DBS Superleggera 车重则只有 1,693 公斤) 而已。

此外，在 DBS Superleggera Volante 上，不仅车头依旧可见开口较 DB11 车系更大的六角「凸」字形蜂窝状水箱护罩，下扰流两侧也有能将空气顺着前轮拱与前叶子钣之导流鳍孔排出的散热开孔，碳纤维引擎盖上也保留了两个网状散热开口，且嵌有「Superleggera」副车名。

车身中后段的上方，Aston Martin 则是为 DBS Superleggera Volante 设计了拥有 8 层结构、结合最新隔音与防风雨技术的电动软篷，且可在 14 秒完成关篷、开篷也只需要 16 秒就可结束。

至于车尾方面，DBS Superleggera Volante 拥有设计内崁更深的侧裙，并换上了重新设计、原厂称为「Aeroblade II」的第二代隐藏式进气口设计，搭配迷人的上翘尾翼，除了可供顶篷收纳外，亦可增加车尾稳定度，搭配造型与 DBS Superleggera 上同样夸张的后分流器后，则可拥有 177 公斤的下压力，仅比 DBS Superleggera 少 3 公斤，空力效果非常亮眼。

性能表现部门，DBS Superleggera Volante 则是搭载调校与输出皆与 DBS Superleggera 一样的 5.2 升 V12 双涡轮增压汽油引擎 (实际排气量 5,204c.c.)，能输出强劲的 725 匹马力 (PS) 与 897N.m最大扭矩，搭配 8 速 ZF 手自一体变速箱、铝合金内置碳纤维传动轴，维持现有的后轮驱动设定后，可在 3.6 秒由静止加速至时速 100 公里 (DBS Superleggera 更只需 3.4 秒)，且 6.7 秒便能由静止加速至时速 100 英里 (约时速 161 公里)，关篷后的极速则与 DBS Superleggera 同为 340 公里，并拥有「GT」、「Sport」及「Sport+」共三种驾驶与悬挂设定模式，能满足不同路面需求的多样化驾驭体验。

向传奇致敬，DBS Inspired by DBR1 同场加映

低调默默停在 DBS Superleggera Volante 后方，在发表会上同场现身的 DBS Inspired by DBR1，则是 Aston Martin 旗下客制化部门 Q by Aston Martin 为纪念 1959 年 David Brown Racing 车队以 DBR1 赛车拿下当年 Le Mans 24 小时耐久赛冠亚军成绩、以 DBS Superleggera 为基础所打造的限量特式车。

因此 DBS Inspired by DBR1 的车身特别漆上了亮眼的经典 Aston Martin Racing Green，以当年夺冠车的车色向传奇致敬；轻量化碳纤维车顶上的数字「5」，则是呼应了当时 DBR1 冠军车的车号。

此外，DBS Inspired by DBR1 的车室设计也颇具巧思，抬头便可见内装车顶绘有当年 DBR1 之复刻图案，座椅纹路灵感则是采用 DBR1 当时所使用的编织纹，并搭配象征桂冠的 DBS 绣线徽饰，致敬经典赛事 。