切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

1万公里出头,这准新传祺GS5不香吗?

2020年04月03日 08:03:01
分享到:
来源:车早茶

“红军不怕远征难,万水千山只等闲。”这句慷慨激昂的诗句总能在无意间使人振奋、乐观…… 正如自主汽车品牌,从0到1、从无到有、从有到优,每一次变革都充满着艰辛和希望。

在我国华南地区,有一家车企运用合资生产经验、整合海内外资源,借助2010年广州亚运会的机会,让“广汽传祺”四个字开始萦绕在国人耳边!

经过十余年的发展,广汽传祺在产品系列方面已经涵盖了轿车、SUV和MPV。其中,最让国内消费者动容的便是其SUV车型,从曾经的“爆款之王——GS4”,再到如今的“旗舰级SUV——GS8”,这些都表明了广汽传祺在SUV领域的实践和创新。

当然,本期要上架的车型既不是GS4也不是GS8,而是“低调至极”的GS5。

或许很多人已经忘记了GS5的光辉历程,没错,它是广汽传祺的首款SUV,也是国内第一个参演好莱坞大片《变形金刚》的汽车品牌兼御用车型。

随着国内SUV市场的不断白热化,老款GS5似乎有些掉队。时隔4年,也就是2019年,传祺GS5重出江湖,开始往更高领域前行。

那么,对于二手GS5(19款)来说,此时入手显然是黄金时期,一方面要比新车便宜了2-4万元,另一方面车况普遍良好。不过也得留意,并不是所有准新车都是精品,在行业内依旧存在鱼龙混杂的情况。接下来,缸哥就将重点剖析这款GS5。

首先简单介绍一下车型档案,本期上架车辆属于“粉丝车源”,在此特意感谢粉丝们的信任与支持!

截至目前,这款GS5车龄刚满1年,表显里程为1.07万公里,当初落地价格为15.78万元,并且属于最新国六排放标准,按照最新的国内二手车限迁政策,国六车型均不受影响。

值得一提的是,厂家提供“三年或10万公里”整车保修政策,所以哪怕是下任车主也能享有相应的质保服务,进一步减轻购车后的烦恼。

据车主介绍,这是他购买的备用车,但因资金问题急于出手,希望能找到有缘人!此外,该车“费用”到2021年3月,保养记录可查。

聊完车型档案,紧接着就是“硬通菜”。按照老规矩,缸哥会以二手车评估人员的视角,对车辆多部位进行检查,确保无重大事故及泡水嫌疑。话不多说,直撩车况!

围绕车身一圈,车漆光亮无色差,右前门有一处轻微划痕,若不仔细观察真的难以发现。当然,在检验二手车的时候并不能如此草率,相应的检测仪器绝不能少。经过测膜仪的检验,左后门存在局部喷漆迹象,其余均为原厂车漆。至于内部结构件是否受损?接着往下排查。

测完车漆后,便开始逐一观察玻璃生产日期。除了天窗、后挡、左前三角、右前三角、左后三角、右后三角为2018年12月生产,其余玻璃均为2019年1月生产,再结合该车的出厂时间2019年1月,由此可知全车玻璃无更换,可以排除因大碰撞而导致玻璃受损的情况。另外,全车玻璃没有破裂及划痕,总体还算不错。

相较于上一代车型,新款GS5在内饰方面融入了更多时代元素,内饰配色以深色调为主,并在细节处加入了金色饰条作为点缀,层次感和科技感也得以显现,让您觉得这是一款“懂时尚、明需求、轻豪华”的家用型SUV。

新款GS5的轴距达到了2710mm,属于标准的中型SUV,在乘坐空间方面不言而喻。

不出所料,四车门板成新率高达95%以上。细致观察也能看出,全车玻璃已经贴膜,而且玻璃膜的质量及透光程度良好,下任车主可节省500-2500元。与此同时,我们还对四车门胶条进行了拆卸,结果门边框架均为原厂焊接点,无碰撞及切割修复嫌疑。

门板按钮、中控按键、多媒体系统等电子部件均为正常,空调制冷/制热效果良好,方向盘、中控台、真皮座椅也无磨损痕迹。如果不认真细究的话,别人还真看不出这是二手车呢!

为了避开泡水车嫌疑,需要重点观察座椅底部螺丝及其骨架,好在仍能看清原厂记号,并且螺丝无锈蚀,泡水可能性不大。

由于该车为270T中配车型,所以并没有配备电动尾门。检查尾箱锁扣及尾门边框胶条,也可排除“被追尾”的可能性。在检查外观、内饰的时候,大家能看到后视镜、方向盘、后保险杠都悬挂了红绳,说明该车年份较新,估计车主也是一个讲究人!

实际上,缸哥并不建议长期悬挂红绳,特别是后视镜区域,有时可能会影响行车安全,也容易引起小偷们的注意!

新款GS5搭载了自主研发的1.5T涡轮增压发动机,受制版本的不同,分为1.5T低功率和1.5T高功率两款机型,除了低配车型为6MT变速箱,其余均匹配爱信6AT变速箱,兼容良好的平顺性和燃油经济性。就目前二手车行情来看,其高功率版本会更受欢迎。

根据机舱盖卡扣磨损程度和锁扣总成,此处没有拆卸及更换情况。

左、右机盖支架螺丝也无拧动痕迹和锈蚀,机盖状态优良。通过观察也不难发现,这款GS5在机盖内部采用了双层隔音棉,而且材质厚实,这一点值得好评。不像一些合资SUV,为了获取更大的利润空间,在一些不常见的地方实施简配。

左、右翼子板螺丝无拆卸,且左、右大灯支架均为原厂固封状态。

为了进一步排除重大事故车的可能,我们对GS5左翼子板支架、右翼子板支架、左纵梁、右纵梁、前防撞梁等部件进行检查,并没有发现变形及修复迹象,证明车头没有发生过碰撞事故。

得益于SUV以及传统的“裸露式”机舱布局,让二手车检测人员能够直观、高效地观察舱内细节,相比之前上架的皇冠和宝马320i要省时不少。此外,在后期养护时也比较方便。经观察并没有发现任何异样,大灯、风扇、散热器等均为原厂部件。

该车配备了235/55 R18马牌ContiSportContact系列轮胎,具备四季通用、安全可靠、舒适耐用的特点,市场售价为900-1300元/条。双色花瓣型轮毂精美时尚,不过后期要是不小心划伤了,这可不好修复!

好在,四个轮毂均为出厂状态,为追求“完美”的买家省下不少整备费用。

由于该车只跑了一万多公里,而且车龄仅为一年,轮胎花纹和胎壁没有裂痕及鼓包现象,因此四条轮胎还处于“准新”状态,再使用5-6年也没问题。

刹车盘盘面光亮无凹槽,可以推断车辆使用环境较佳,车主“重刹”频率偏低。

接着,我们还对前后悬架进行了严格检查,防止后期出现高昂的维修费用。GS5后悬为多连杆式独立结构,弹簧、减震器、上控制臂、下控制臂和后副车架均属正常状态,原厂标记清晰可见。

来到前悬区域,左右半轴内、外防尘套没有漏渗油情况,不过内、外两端均出现了生锈迹象。按照众多车主反馈及4S店维修人员介绍,新款GS4及新款GS5半轴容易出现异响、内球笼防尘套漏油现象,不过只要在质保期内即可免费更换。

左、右方向机防尘套及其拉杆无明显异样,下控制臂球头无破裂现象。

另外,前悬减震器及弹簧也无异常,不过平衡杆球头总成(上端)已经出现渗油,作为“准新车”,确实有些匪夷所思!

一般情况下,汽车平衡杆球头总成的耐用程度较高,8万公里后才需更换,有些车型甚至开足20万公里也无需换新。

对此,缸哥建议前往4S店沟通,尽可能更换新配件。

在实际道路中(0-120km/h),这台车的动态表现与“新车”相当,无论是转向、滤震、隔音、换挡、提速、制动均为正常。关于驾驶感受,1.5T高功率版的动力输出还算适中,但在起步阶段,动力响应略有迟缓,在可接受范围之内,而中后段输出较为平顺。

在行驶舒适性方面,GS5在同价位中处于中等偏上水平,后排乘客不仅能获得宽敞的乘坐空间,还能享受舒适的静谧环境。

最后我们再看一眼底盘。底盘前、后没有出现滴漏及严重锈蚀情况。依照“底盘-前”实拍图可以看到,发动机及变速箱下方未提供原厂护板,考虑到国内路况的特殊性,建议下任车主自行安装塑钢或铝合金护板,多层保障,少分担忧!

底盘左、右两侧平整、干爽。为了减少风阻系数,底盘工程师还为其设计了导流槽,也可表明自主品牌在细节方面的进步。

通过一系列检测,大家对这款GS5有了全方位的了解,最后再总结一下:

全车漆面光泽,左后门有二次喷漆;全车玻璃无更换;内饰成色较新,各车载功能正常;

“四纵六柱”均无修复和变形,排除事故车嫌疑;

座椅底部螺丝及底盘隔音棉内部无锈蚀、霉味,排除泡水车嫌疑;

机舱内部整洁无异常;轮胎、制动盘、悬架状况良好,平衡杆球头总成存在渗油现象;动态表现良好。

整体上属于“优级精品车”。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐