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汽势Auto-First｜赛江南

上汽集团将以别开生面的云直播招聘的形式，开启筑牢人才的高地。涉及旗下整车、零部件、移动出行和服务、金融以及国际经营五大板块的20多级公司参与，70%岗位涉及电子系统、人工智能和大数据运用等方面，提供数百个就业岗位。

作为国内率先提出“新四化”战略的汽车公司，上汽集团认为“软件定义将成为未来智能网联汽车的灵魂和差异化的关键。”三年来，上汽集团不断构建软件人才团队，增强智能网联技术创新能力。正在筹建的上汽集团软件中心开始面向社会招聘“合伙人”，未来这支以电子系统和软件开发人才为主的“新军”有望扩充至千人规模。目前，上汽集团已在智能驾驶决策控制、数据和网络安全、海外互联网系统等方面取得了诸多成果，而软件中心（筹）将围绕新一代中央集中式电子架构、SOA （面向服务的架构）软件平台，汽车大数据平台、数据及网络安全、智能座舱系统等领域构建核心业务能力，集成上汽集团各软件研发部门和企业的创新成果，加速智能网联新技术向纵深融合发展，高质高效推动项目搭载和应用落地。

与此同时，上汽集团旗下联创汽车电子有限公司积极招募智能驾驶和智能转向系统等领域的人才。作为自主智能网联汽车电子技术领头羊，联创公司是国内首家成功量产智能驾驶计算平台（iECU）、车联网智能终端（iBOX）和智能制动系统（iBS）的自主创新科技企业，其智能转向系统（iEPS）市场规模也位居前列。近年来，联创公司以“4i”核心业务为抓手，积极打造汽车智能网联创业创新孵化平台，构建产业集群和生态体系，加快建设汽车电子自主核心能力。其中，联创公司的iECU已搭载在全球首个L3级智能驾驶量产车型上，iBOX也在全球首个“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营项目中运用。

此外，上汽集团旗下乘用车分公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱等整车企业，与联合电子、延锋、安吉物流、上汽国际、上汽财务等各板块重点企业，以及一批新设创新型企业，如氢燃料电池企业捷氢科技、云计算中心帆一尚行、移动出行企业赛可出行、人工智能企业赛可智能等也参与了招聘。未来，上汽集团将继续面向汽车行业发展新趋势，吹响创新人才“集结号”，进一步集聚人才、培养人才、依靠人才，将自主创新推向新高峰。

敬请关注4月3日14点，“春暖花开，国聘行动”长三角专场之上海汽车集团股份有限公司云宣讲会。