凤凰网汽车

红旗无疑是最受国人关注的民族品牌，在它身上承载了我们太多太多的期冀，红旗诞生于最困难的时期，继承了中国人骨子里吃苦耐劳、顽强不息、奋斗不止的精神，蹒跚中走到了今天的位置。虽然红旗在整个汽车市场的占有率远远不如吉利、哈弗等国产品牌，但是特殊的历史情怀，让红旗被赋予了汽车二字之外更多的意义。由于错综复杂的一些因素，在红旗汽车的发展过程中，也有过很长一段黯淡低迷的时光，长时间没有新产品面世，一款车型打到老，价格在天上，产品力在地上，消费者只能怒其不争、恨其不为。所幸的是后来的红旗意识到问题的严重性，开始重振旗鼓。

消费者对于红旗的感情一直在，想要支持但终究是没有可以令人下定决心的理由。但如今不同了，随着产品线的渐渐被丰富，消费者选择开始增多，同时在后来推出的一系列车型中，其产品本身也拥有很强的实力，比如今天要说的这款红旗HS5。

HS5定位于中型SUV，它采用了红旗最新的设计理念，整体外观给人的感觉非常豪华大气，而且不会像红旗曾经的产品那样显得老气。直瀑式的格栅是红旗最具辨识度的元素之一，正中央镀铬饰条还采用了红色处理，与引擎盖上的红色LOGO形成呼应。全系车灯组也使用了LED光源，这是年轻科技化的又一标志。侧面有一些细节也值得推敲，比如说前后隆起的线条、翼子板处红色装饰件，都令其看起来更具动感气质。车尾最下方镀铬饰条是从侧面延伸过来，有条有理很大气。

相对于外观，内饰设计其实更能让人感觉得到这是一台豪华车型，车内大面积使用软性材质、细节处辅以镀铬饰条搭配，座椅甚至还采用了菱形图案处理，彰显了很强的档次感。同时中控屏与仪表盘采用了时下流行的联屏式设计，内置有手机互联、导航等功能，并且为全系标配，空调操控区甚至也采用了触摸式设计，整个车内科技氛围也很强烈。同时像6气囊、前后雷达、自动空调、真皮多功能方向盘、皮+翻皮毛混搭座椅、LED车灯等等在最入门的版本上面也有搭载，整体配置比较丰富。

HS5车身长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，这样的尺寸在中型SUV里面算是中等水平，不过对于一款5座车型来说，空间已经算是非常充裕了，比起宝马X3要更大一些。并且除了低配之外，其座椅还都配备了加热通风功能，第二排座椅靠背可以调节，这些也为更高的舒适性提供了帮助。

动力部分，HS5搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，全系满足国六排放标准，最大功率224马力，峰值扭矩340牛米，匹配6挡手自一体变速器，部分车型还配备了四驱系统以及可变悬架调节功能，可以更好的应对非铺装路况，同时舒适性也会更上一层楼。

HS5售价18.38-24.98万元，很难得的是，就连BBA这些豪华品牌都在以价换量的当下，HS5上市后在终端一直坚持原价销售，即便如此，它在销量上面依然可以称得上大获成功，除了今年2月份受疫情的影响，HS5单月销量基本都是呈现上涨趋势。而且虽然2月份销量很一般，但是实际上878台的数据比起大众途观L749台的数据还是要略高。说实话，18万多买一台红旗HS5, 真心比花20来万购买一台途观L有面子多了，不论在设计、配置、空间、还是动力性能上面，HS5都要压过途观L一头，而且从品牌价值上来说，在老百姓心中，红旗的份量其实并不会亚于大众。如果只能选择一个国产豪华品牌，那么这个答案无疑是红旗。