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20万级别的SUV在国内市场数不胜数，去年5月上市销售的红旗HS5在中汽研发布的2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研结果中，获得了“最佳基本级中大型SUV”荣誉称号，可见其产品力与关注度都是比较认可的。在评选中，红旗HS5凭借其优异的经济性、安全性能和故障率满意度，在所属细分市场名列前茅，用户对以上性能持较为肯定的态度；在发动机、车身、变速箱等重点部件故障率满意度等方面评价均为满分。

红旗HS5在外观上与采用目前红旗的家族式设计风格，直瀑式的进气格栅配合大量的镀铬装饰，LOGO则是树立在机舱盖的旗帜，两侧的雾灯模拟进风口的造型，大灯组则全系是LED光源，目前红旗HS5的售价是18.38-24.98万元。

红旗HS5属于中型SUV，目前红旗家族覆盖了紧凑型（EHS3）、中型（HS5）与大型SUV（HS7），HS5拥有饱满圆润的外观设计，也符合国人的审美标准，20寸的大轮毂采用米其林轮胎，主打安全静音。

红旗HS5为了迎合年轻消费者，还带有很多“花哨”的设计，包括迎宾踏板、迎宾灯、LED尾灯，都是能凸显比格的设计，也比较的实用，尾部有些溜背的设计感，采用双边双出排气布局。

内饰造型称得上豪华车的必备，一体式全液晶仪表与大屏，多功能三幅式真皮方向盘，带有真皮打孔，透气散热性好，中间的LOGO造型也比较出色，中控大部分都是软性包裹和双缝线设计。

BOSE音响算是豪华品牌的起步标配音响吧，虽然比不上宝华韦健、德国之声等，重在喇叭多，低音还算浑厚。

大屏带有红旗智联系统，有APP可以下载，支持远程启动、空调控制等，360度全景影像系统、行车记录仪、语音识别、精准导航等，都非常的方便，而且影像的显示质量确实比较高。

爱信6AT变速箱采用电子档把设计，上手很简单，老幼无压力，驾驶模式选择、电子档把、自动驻车等配置都是标配选项。

自动空调是触控按键，前排驾驶位与副驾驶位都支持座椅通风加热功能，算是越级的配置了，合资SUV这个级别想都别想了。

红旗HS5为5座车型，第二排空间表现可圈可点，尤其是座椅带有网纹处理，舒适度极高，四驱车型的中间地台也比较适中，没有太突出，配合全景天窗，一点也不压抑。

车主用车半年行驶一万公里，平均油耗仅为8.2L每百公里，在这个级别中算是比较优秀的，毕竟这是一台2.0T发动机的SUV。

一汽自研的2.0T发动机功率165KW，峰值扭矩能达到340牛米，车重1.8吨，独立悬架配合四驱系统，这样一套组合要么说8.2L的油耗并不算高，甚至算是比较低的，而它的转速也比较低，120KM时速下发动机转速只有2000转，若不清楚可以看之前小编文章。

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