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进军海外造跑车,五菱如何延续“神车”之名?

2020年04月03日 19:54:02
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来源:汽车头条

国内五菱汽车在人们心中一直处于“神车”地位,关于它的段子也层出不穷,“秋名山传说”、“万能五菱面包车”等都是消费者茶余饭后的谈资。在这其中,由于克尔维特与国内五菱汽车神似,“五菱跑车”的调侃也一直存在着。

不过,在这个“活久见”,变形金刚都能乱入哪吒的年代,似乎这样一句调侃也即将成为现实。日前,一组疑似五菱未来规划的图片被曝光,根据PPT标题不难看出,此规划放眼全球,并包含三款全新车型,五菱品牌Logo也做出了一定的改变。

或许,进军全球的“五菱跑车”,再也不是一场梦了。

进军海外造跑车

根据现场PPT所展示的图片来看,标题为“Protfolio for Glob al Badge 2020-2023”,由此可以认为这是五菱改头换面走向海外市场的预告。与此同时,PPT中曝光的三款车型分别是一款SUV、一款MPV和一款跑车。三款车型分别涉及到三个领域,可见无领队与海外市场的布局是急切的。不仅如此,五菱原本红色的Logo,也换装成了全银色。

事实上,近来更换车标样式的车企不在少数,宝马已经为品牌换上新式Logo,大众也更换为了二次元标志,在国内,东风风神、猎豹等品牌也将继更换。如今,五菱即将成为其中的最新成员。

曝光的三款车型中,率先发布的将是一款MPV车型,命名方式或为“Cetus”,中文意为“鲸鱼座”,是赤道带星座之一。贯穿的阶梯式中网带给了这台MPV十足的动感,并且从图片来看,新车尾部的设计可能比较激进,车顶线条回折形成尾翼一般的车尾。但实际究竟会采用何种设计,打破“概念里林志玲,量产罗玉凤”的规律,还有待消息的进一步释出。

第二款车型是SUV,命名方式或为“Ursa”,中文意为“大熊星座”。外观上采用了时下流行的分体式大灯设计,新车标与贯穿式的镀铬装饰条相融合。此外,黑色的悬浮式车顶,加上与车身同色的C柱设计,与路虎的发现神行有几分神似。硕大的黑色中网也带给了这款车不弱的气势。

第三款车就是万众瞩目的“五菱跑车”,或被称为“Sirius”,中文意为“天狼星”,按照规划,新车将在2022年发布。设计上,新车并没有采用跑车一贯的流线线条,而是更为硬朗。最关键的是,当五菱车标出现在跑车上时,修长的LED头灯,神似上一代克尔维特Z06的激进版,多年的调侃也终于即将照进现实。

车顶则比较接近特斯拉的Model 3,相似的长挡风玻璃设计,相信可以改善跑车狭小视野的问题,给予驾乘人员更广的视野范围。

“神车”之名如何延续?

通过这次疫情,不少人重新认识了五菱,一句“人们需要什么,五菱就造什么”,通过转产口罩、螺蛳粉等行为,更加巩固了五菱在国人心目中“神车”的地位。

但是,五菱倘若真的进军海外市场,“神车”的身份会延续到海外市场吗?

在此之前,我们首先要了解,五菱在国内是如何走上“神车”地位的,答案就是广大的受众和价格。五菱宏光这款车可能在一、二线城市很难见到,但是深入其它线城市,甚至是乡下,便不难看到它的身影,颇有一种“农村包围城市”的战略思想。这也是其常年霸榜年销第一位置的原因,正因为有了如此庞大的受众,才会在网络上流传开来,获得其它人的认可,并广泛传播开来。

可以说,在国内摸爬滚打多年的五菱,深知每个时期国人最需要什么,曾经的伐木机、拖拉机、缝纫机,如今的口罩,都是当时时期下最紧缺的东西。

五菱进军海外也能准确把握到当地的时代命脉吗?先来看常说的北美、欧洲市场,北美市场受众最广的必然是皮卡车型,可此次曝光的三款车型中并不存在皮卡车型;然后是欧洲市场,这个汽车最早生根发芽的地方,广大普通群众对车辆的需求早已不是面子和财力凸显的工具,更多只存在于代步表面,一款紧凑时髦的小车 或许才是他们喜爱的。虽然还并没有获得五菱三款车型的尺寸参数,但就目前看来和欧洲人的需求,存在着一定差异。

再说价格,福特F-150菲亚特等车型已经在各自所在市场热销多年,成本、供应商都已经烂熟于心,十分低廉。而五菱进军海外,靠出口的话价格上存在天然劣势,但这两个地区的人力成本甚至还要高于国内,投资建厂的降价效果有可能并不理想。

综上所述,五菱此次进军海外有可能并不是针对这两块市场,而是类似印度这样的市场。事实上,国内汽车品牌正在相继奔赴印度市场,上汽长城海马已经做出相应动作。

之所以进行如此的判断,是因为印度市场根据2018年的数据来看,印度乘用车市场的规模已经达到了335万辆,成为排在中国、美国、日本之后的全球第四大汽车市场。更关键的一点在于,印度市场的千人汽车保有量还只是22辆,也就是说,作为一个正在经济迅猛发展的国家,印度汽车市场的未来潜力无疑是巨大的。

不仅如此,印度市场的劳动力相对比较低廉,可以在当地投资建厂进行生产,就像当年国产手机进军印度市场一样,充分发挥了当地的优势。另外,一下曝光三个领域的车型,表现出想要试探性布局全车型领域的愿景。在这个当下,类似印度这样的新兴市场无疑是最合适的。(五菱图片来源:新浪微博@机智的何先生)

头条说:相信不少人还记得,The Grand Tour第三季第六集的中国特辑中,当“鼹鼠”哈蒙德表明中国最畅销的车型是五菱宏光时,众人皆表示不可思议且毫无头绪。不过通过这次五菱开始走向国际来看,也许下一次,他们的态度就会发生转变。

【版权声明】本文为汽车头条原创文章​

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