凤凰网汽车

如今汽车技术发展迅速，汽车设计也是越来越人性化，尤其是互联网方面的一些配置更是颇有个性特色，吸引了不少消费者的眼光。然而，在这些互联网汽车功能设计中，有哪些“互联配置”是真实好用？又有哪些只是纯玩有个噱头呢？今天就来盘点一下。

1、车内NOMI机器人

现在大多数车主都已经习惯车联网的设计，如果哪辆车没有了互联网相关配置，那么很可能在买车的时候就直接pass掉了。对于年轻人来说，NOMI机器人的设计一直给人一种高大上的感觉，整个车的科技感也提升了不少。

与其他车型的车载系统一样，蔚来ES8上的NOMI机器人主要是为了实现各种车联网的集成功能，只不过其是一个实物版的机器人，且人工智能水平很高。除了可以进行各种人机交互体验外，还可以根据自带的显示屏展现不同的表情以及进行多角度的旋转操作。所以单从趣味性上来讲，还是有一些用处的。

2、可视化透明A柱

一般来说，如果关注这个设计的话在小编眼里是两种人：专业的、非专业的，当然感觉上后者更有逼格些，就跟那些开着拉风的敞篷超跑肆意驰骋的人一样。对于消费者来说，汽车种类实在是太多了，但能解决A柱盲区问题的汽车却屈指可数，比如哪吒U。

作为全球首款无盲区可视化A柱汽车，哪吒U在两侧A柱配备了两块柔性屏幕，可通过外后视镜的摄像头将车外的实时影像显示在屏幕上，来保证驾驶员的视野无遮挡、全透明。而这样的设计不仅一定程度上提升了科技感，也使得在行车过程中没有视觉死角，大大降低了行车风险。当然，这项配置只提供选装，并需要额外花费1.2万元。如果没必要的话，其实看看就好。

3、车顶摄像头

老实说这个配置小编在刚看到的时候，也是不太清楚怎么用。毕竟现在的年轻人手机、摄像机、无人机等拍照玩得贼溜贼溜的，突然冒出来个小鹏G3车顶相机，那可真是赚足了噱头。

不得不说，小鹏G3全球首创的这个360°车顶相机，可以说是该车极具特色的一个设计，也带来极高的关注度和体验度。虽说这个功能目前只提供选配，但确实给整车带来了一定的科技感和未来感。其搭载的是1080P高清摄像头，可进行360°旋转，用户可以通过车内15.6英寸悬浮触控大屏或者手机App进行录像或者摄影。不过，受限于技术原因和设置问题，目前这个功能的实用性并不是很强，至少对于大多数用户来说，日常并不会怎么使用。

4、B柱密码锁

一开始呢，小编觉得这个B柱密码锁的设计很人性化，特别是对一些容易健忘的女司机来说，简直跟救命稻草一样。不过，想了想如果汽车都不用钥匙了，那些炫酷的汽车钥匙怎么办呢？岂不是少了很多的乐趣？

当然，林肯的B柱密码锁这个设计实用率还是不错的。目前国内大多数车都是遥控钥匙、蓝牙钥匙、智能钥匙等开关车门，而非密码开启。所以林肯的这个设计，还是比较新鲜的，也是林肯车型的亮点之一。就跟咱们自己家里带密码锁的门一样，车主可通过事先设定车门密码开启系统，随后在日常使用时触摸车辆B柱位置激活密码锁，轻触五位密码后即可开启车门。简单来说，这个功能还是比较方便的，但是安全性高不高还是有待商榷。

总而言之，在这个崇尚个性的时代，汽车越来越成为了一个高度个性化的代表，所以不管是透明A柱、车内机器人还是密码锁，都是“存在即合理”的产物，也终会有人喜欢并为之买单。不过，买车还是要买自己喜欢的，如果考虑到经济能力问题，那么优先考虑安全实用配置之后或许会好一点，毕竟有些配置可能用不上却要浪费不少钱。