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普拉多作为丰田汽车一代经典之作，拥有无数拥趸与粉丝。它的越野能力一压群雄，皮实、耐用，被称为“沙漠之王”。但这款车价格都在40万以上，且常年无优惠，让很多消费者可望不可及。这次，鬼哥想说的是一款被称为国产版“普拉多”的SUV，在越野装备和性能上毫不逊色，它就是哈弗H9。看完价格之后，网友大呼：能省下一半的钱啊。那么，这款车型到底是不是越野粉丝盘里的“菜”，咱们继续往下看。

玩儿越野的粉丝们都喜欢硬派的SUV，大气、运动，能有穿山越岭的气势。从外观上讲，哈弗H9前脸霸气，典型的硬汉造型，全镀铬前格栅+两侧大灯辨识度极高，跟普拉多的气质颇为相近。下扰流板+单边单出四边形排气口，运动感更强了。

很多人都认为，哈弗H9是按照国产“普拉多”这个定位打造的，这两款车型都有7座版，而且，在车型尺寸上相差无几，哈弗H9的“三围”为4856/1926/1900mm，轴距为2800mm。而普拉多的尺寸为：4840/1885/1890mm，轴距为2790mm。

在越野粉丝最关注的越野性能上，哈弗H9还是有可圈可点的地方，比如，这款车跟普拉多一样，采用了非承载式车身设计。它的接近角28°、离去角23°、最小离地间隙206mm、最大涉水深度700mm，这几项数据都是足够惊艳的，完全超越同级对手。

而且，在越野装备上，哈弗H9拿出了专业级选手的配置，配备了同级罕有的“三把锁”、“坦克转弯”以及”CCO低速越野巡航功能”。同时，还配备了双速TOD智能四驱系统，拥有六种地形模式，包括沙地、雪地、泥地、自动、运动以及4L。从这一身装备看，哈弗H9跑烂路的能力相当可以的。

动力上，新款哈弗H9配备了2.0T+8AT的动力组合，发动机最大功率165Kw，最大扭矩385N·m，与普拉多3.5T+6AT相比，最大功率上，普拉多更有优势，普拉多最大功率为206kW，比哈弗H9的数据高出41kW。但在最大扭矩上，还是哈弗H9更出色，它比普拉多的最大扭矩高出20N·m。

鬼扯：可以说，这两款车型从外观气质、配置与性能，有着很多的相似之处。对于喜欢越野的消费者来说，如果手里的预算不太多，觉得购买普拉多太吃力，那么，哈弗H9也是非常不错的选择对象，这款车型的起步价只有20万+，比普拉多的价格省下一半，而且，在同级别的配置对比中，哈弗H9的配置更高一些。