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北京国际车展延期举行?4月有都有哪些好车亮相?快来看看

2020年04月06日 23:24:01
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正如此前很多人预料的那样,

2020年的北京国际车展延期举行。

延迟声明

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会等主办机构联合发布声明称,原定于2020年4月在北京举办的2020北京国际汽车展览会(下称“北京车展”),将延期至2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老展馆举行。与此同时,设在中国国际展览中心老馆的国内外零部件和新能源汽车展区,也将延迟至2020年9月28日-9月30日举行。

看小姐姐要推迟了,呜呜~

虽然因为疫情的影响,国内的车展进行了延期,很多世界级的车展也都停下了脚步。但对于国内的车市而言,随着国家政策的扶持和国内疫情的好转。很多新车也即将亮相,而线上发布就是车企们的重要渠道,在四月里,就有多款新车即将正式和我们见面。那么谁又是最受期待呢?

看不见小姐姐,看看新车也是好的!

凯迪拉克CT4

上市时间:4月8日

凯迪拉克官方在4月1日正式公开了旗下全新轿车产品CT4的正式上市时间为4月8日。 作为定位比CT5更低的一款中型轿车,价格也许十分值得期待。近年来凯迪拉克一直致力于在中国市场走豪华、年轻、运动、的路线,而从去年的CT5开始,凯迪拉克的新品便对这种品牌理念进行了独特的诠释,而CT4则是凯迪拉克将这种概念延续的载体。

CT4的设计还是熟悉的味道,宽视觉,低重心的设计几乎与CT5如出一辙,或许是尺寸比CT5更精悍的缘故,CT4的外观在主观意识上给人以一种攻击性更强的视觉冲击力。

内饰沿用了凯迪拉克家族的内敛风格,同时在用料层面保持厚道,只是直列式的机械挡杆在笔者看来少了一丝豪华感,但这也可以理解,CT4的角色更像是在CT5之后,对运动性和可玩性的一种补充,豪华感并不是它追求的特质。

后驱依旧是CT4主打的特点之一,发动机采用通用LSY系列的2.0T发动机,最大功率达到177千瓦,峰值扭矩为345牛米,变速箱采用的是比CT5规格稍低的8AT变速箱。

CT4这款车的家用特质其实会比较低,另外虽然是一款中型轿车,但它真正要面对的对手也不是C级、3系之流,而是凭借后驱的特性,让奥迪A3奔驰A级、宝马1系这类也是主打年轻噱头的前驱轿车留一把汗,毕竟也许在较长的一段时间内,CT4将有可能是同价位中唯一的一款有做出“漂移”动作天赋的后驱车型。

雪佛兰开拓者

上市时间:4月16日

定位于中大型SUV,我们也见到了即将上市的雪佛兰大7座SUV——开拓者。雪佛兰开拓者以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型打造,结合“高性能”和“全功能”双元设计内涵,也展现出雪佛兰SUV家族的未来设计趋势。

开拓者这一个近5米的大体量车身并不显得臃肿,还能营造7座宽绰空间。雪佛兰开拓者前脸造型硬朗有力,创新运用分体式大灯设计,并在车头车尾全部配备LED光源,加上动感十足的双排气尾管,尽显美式SUV豪迈气度。车身尺寸方面,开拓者长宽高分别为4999/1953/1736mm,轴距为2863mm,座椅提供了5座以及7座两种布局。

新车内饰还是继承以往雪佛兰家族式的设计,不过悬浮式中控屏、双炮筒运动仪表盘更能突显出运动感和时尚感。同时,该车还将搭载最新的MyLink+智能车载互联系统。

动力方面,该车搭载一款2.0T发动机,最大功率230马力,最大扭矩350Nm,传动系统则匹配9速自动变速箱。

GL8 Avenir

上市时间:4月12日

别克GL8几乎成为了国内市场中“商务车”的代名词。 日前上汽通用别克宣布新款的别克GL8 Avenir家族将会在4月12日公布正式售价。而值得注意的是,新款GL8 Avenir将提供4座的旗舰车型,另外还有6座、7座可选。

毕竟是作为GL8车型系列中的走高端路线的一个旁支产品系列,所以推测全新的以双12英寸全液晶显示屏为基础打造的中控台内饰氛围应该是Avenir都配备的配置。另外为了突出格调感,中控面板的三维立体菱形格子纹路和象牙白的配色将会是Avenir的专属。

据悉6座、7座车型的座椅材质将是公牛皮,而4座版本将会采用Nappa真皮,但更重要的是,4座的GL8 Avenir更像是要“硬杠”雷克萨斯LM的存在 ,毕竟近乎于奢侈的车厢内部空间无疑是4座车型最大的优势所在,而GL8本身的商务气质在中国市场也十分具有说服力。尽管可以预见这款车的售价必然不菲,但与传说加价数十万的LM相比,应该还是具有一定性价比的存在。

合创HYCAN 007

上市时间:4月10日

作为合创品牌旗下的首款车型,该车于去年年底发布,也将在4月份开始交付。根据此前消息,新车将推出5款车型,预售价区间为26.00-40.00万元。

这款车之所以江湖君要提到,最主要的原因是它的NEDC综合续航里程为523km。这一点极大的解决了我们的续航焦虑问题。

新车基于广汽新能源第二代GEP平台打造,定位中型SUV。外观设计上和此前发布的概念车设计风格相似,在细节上有一些升级调整。车头采用了"7"字形的头灯,保险杠两侧则采用了折线处理,并且采用悬浮式车顶以及隐藏式门把手,科技感比较强。车身尾部,T字形的尾灯设计极具辨识度。

内饰方面,HYCAN 007整体设计风格以豪华、科技感为主,飞梭三体屏设计前卫时尚,双幅多功能方向盘和旋钮式换挡机构简约大方。新车还搭载了HEPA高效空调滤芯及多项空气净化黑科技,更好地保证车内空气质量安全。

动力方面,HYCAN 007搭载三元锂电池,PLUS版和TOP版车型电池容量为93kWh, 73kWh,0-100km/h加速时间为8.2s,NEDC综合续航里程为523km。充电方面,在快充模式下,车辆从30%充电至80%需要30-35分钟。

长城炮越野版

上市时间:预计4月

长城炮的推出让中国消费者看到了源自中国品牌的高端皮卡车型该有的样子。而长城汽车其实也似乎知道越野玩家对于皮卡车型钟爱有加,因此今年顺势推出长城炮的越野版,进一步丰富长城炮车型的产品线。

原厂即是改装状态,是长城炮越野版的最大特点。 越野玩家几乎都要对自己的越野车进行改装,而绞盘、涉水喉、满足越野需求的减震器这三项又是基本改装项目。 长城炮越野版在出厂状态便已经为消费者增加了以上三种硬核配置,一定程度上减免了改装成本,也在侧面表明这款车存在较广的改装空间,并非“样子货”。

长城炮其他车型一样,该有的科技配置、舒适性配置一样不少,另外还针对越野需求增加了相应的驾驶模式和 长城汽车在硬派越野车H9上搭载过的“坦克掉头”, 为越野提供更多的帮助;而动力总成方面2.0T配ZF8AT的动力总成依然没变,另外也已经满足了国六排放标准, 现在皮卡解禁的呼声可谓是日益高涨,而长城炮的吸引力相信也会水涨船高, 相信对越野有一定向往的消费者会对长城炮表现出非常高的兴趣。

东风标致新款2008

上市时间:4月21日

虽然近些年来,法系车在国内的存在感一直都比较低,但我相信全新标致2008的到来,会给“沉默无声”的法系车带来不少“生机”。从外观上看,放射飘雨式锐利格栅,猛兽抓痕和猛兽獠牙形LED车灯,非常具有辨识度,这套设计语言放在2008上气质非常契合,比508L还要更协调一些,必须要给这个动感个性的造型点赞,毕竟现在许多车企推出的新车,在外观上都过于“街车化”了,没有一点新鲜感。而在动力方面,新车搭载了1.2T涡轮增压发动机,最大功率130马力,最大扭矩230牛·米,匹配6速双离合变速箱。

东风启辰 启辰

上市时间:4月内

十年发展,东风启辰已逐渐成长为一个在消费者心中有辨识度的汽车品牌,依托品牌的沉淀和技术的积累,其也越来越懂得该用什么样的产品来满足消费者。在今年4月份,东风启辰也将为消费者带来标定其发展新篇章的诚意新作——启辰星。

作为全新VSA模块化架构打造的首款车型,启辰星早在去年广州车展上就已亮相。新车采用源自于THE V概念车上的“混元美学”设计理念,让其具备了更为时尚大气的视觉效果。 同时,为兼顾驾乘的舒适性与便捷性,新车还配备了零重力座椅、女王副驾驶、主副驾驶座椅10向电动调节、主副驾驶座椅加热按摩、抬头显示系统、全车语音交互、智能感应钥匙、车联网系统、智能手机虚拟钥匙、智能辅助驾驶系统、全景监控影像系统、PM2.5空调净化系统、双区独立空调以及智能行车记录仪等,以进一步展现其对消费者的诚意与用心。

动力方面,启辰星也摒弃了日产那套经典的1.6L+CVT的黄金组合,搭载1.5T和1.5T+48V轻混系统两种动力,匹配6速手动或7速双离合变速箱。其中,1.5T发动机的账面数据相当优越,最大功率可达190Ps,足以媲美市面上大多数2.0T发动机的最大功率参数,能为消费者带来更“刺激”的出行体验。

探岳GTE

上市时间:4月25日

探岳GTE与探岳燃油版基本一致,只在细节做对应新能源身份的小修改。其中网右侧加入“GTE”标识,前包围两侧新增“C”形日行灯带,这是大众GTE车型共有的特征。

车身及车尾未有线条上的变动,只是通过张贴“PHEV”和“GTE”标识来表明新能源车的身份。根据申报信息,新车可选装白色或黑色的车顶。

而在动力方面,相信也将会和迈腾 GTE采取同样的组合,搭载1.4T的EA211发动机+插电式混合动力系统,其中发动机功率为150匹,扭矩为250牛米,匹配宁德时代提供的三元锂电池,但目前仅仅知道百功率综合油耗为2L,纯电续航能达到多少公里仍然是未知之数。

小结

虽然今年的汽车行业已经遭受了程度不小的影响,但是4月份的新车发布并没有停止,以上盘点的几款车型,也称得上是今年车市比较热门的车型,特别想雪佛兰开拓者、凯迪拉克CT4这类特点十分鲜明的车型,即是厂商在新领域的尝试,也是对消费者的诉求的再一次新的试探,当然相信所有人也跟小编一样,都希望这些新车正式上市的时候价格别叫得太高,毕竟经过了今年的前三个月,钱包和存款也同时面领着打击......

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