随着现在人们生活水平的提高,很多人都已经过上了有车的日子,但是相比于以往的那些专业跑车的老司机,如果汽车出了问题我们这些汽车小白还是有些束手无策,所以对于一些简单的问题,我们要学会一些简单的判断,比如发动机中最重要的火花塞。
和汽车上的各种轮胎、刹车皮、雨刮片一样,火花塞也是属于一种必不可少的损耗件,所以定期的更换是非常重要的,而且因为它的存在,我们的汽车发动机才能够正常点火启动,那么如果在用车过程中出现这几种情况,可能就是你的火花塞出了问题。
第一个就是点火困难,在启动过程中如果蓄电池没有问题,依然出现需要操作很多次才能够点火的情况,或者是点火过程中,发动机有比较剧烈的摆动,可能就是火花塞出了问题,我们应该到就近的修理厂检查一下。
另外火花塞的异常可能就会导致汽油不能正常的燃烧,所以可能会明显地导致油耗升高,排气中往往还会有黑烟产生,在怠速的情况下,还很有可能会导致发动机熄火。
正常来说,每一个厂家都会在产品使用手册中标明推荐的更换周期,一般都会在3-5万公里左右,性能好一些的车可能会相应延长,我们可以多注意一下,到了年限也不一定代表一定要更换,这个可以根据不同的损耗情况来判断。
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