马自达一季度在华销量3.6万台，昂克赛拉依旧火爆，占了近一半
近日，汽场从马自达官方获悉，马自达品牌在中国市场的最新销售业绩公布。数据显示，2020年1-3月，马自达累计销量为36351辆，其中1月销量20963辆、2月份2430辆、3月份12958辆。
在疫情等多重因素影响之下，马自达品牌的这一成绩相比2019年1-3月同比下滑30.7%。
在3月单月，一汽马自达销量为5314辆，相较于2月份销量回升明显。在1-3月，一汽马自达销量为14106辆。
其中两款车型阿特兹和CX-4分别取得6941辆和7165辆的成绩，能够在这样复杂的大环境之下取得这样的成绩，已经非常不易了。
昂克赛拉撑起了马自达的半边天
长安马自达的表现要比一汽马自达好一些，在3月单月销量为7644辆，1-3月长安马自达销量为22245辆。
具体车型方面，马自达CX-5在1-3月取得了4787台的成绩，表现中规中矩，而昂克赛拉还是马自达在华的最畅销车型，其1-3月销量17326台，这款车在1-3月为马自达中国贡献了近48%的销量。
而昂克赛拉之所以能够成为最畅销车型和其出色的产品力以及亲民的售价不无关系，众所周知，马自达和其他日系品牌相比设计以及其他产品力的优势都是有目共睹的，但相对于其他品牌的优惠力度来说，马自达并不喜欢打价格战，更不愿意用销量来说话，所以昂克赛拉作为马自达在华最便宜的车型，能够成为销量中流砥柱也是在情理之中了。
写在最后
不得不说，马自达销量的波动与大环境有很大关系，疫情直接影响了国内第一季度车市表现，各个车企的销量成绩均出现下滑。
但随着疫情得到控制，消费者的购车需求逐渐释放，从马自达3月单月的销量有所提振可以看出来，国内3月车市正在逐步回暖。
虽然目前昂克赛拉还是在马自达家族中扮演着举足轻重的地位，不过我们相信这种现象也会随着马自达更加入门的全新SUV——CX-30的到来，慢慢得到改变。
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