“5到K,你看我这个车能加入你的俱乐部吗?”
敏锐洞察的伙伴们一定都知道,在这个飞速发展的现在,汽车绝对称得上是一个文明时代的标志性产物;毋庸置疑,TA除了是大伙不可或缺的交通工具、伴侣甚至对于有些伙伴们来说,更像是“家人”,不论是冰冷的机械还是那无声的杰作,时光荏苒、岁月的洗礼,终究都会崭新变破旧、油漆剥落、零件老化、最终走向落寞…那么接下来接待命运的最后归宿,往往就是“汽车坟场”了。
TA们又何尝不想像下面这些“幸运儿”们一样,能有一片自己的容身之地,有那么区区几平米就足矣。
有伙伴可能要说,倘若国内的汽车文化能够再成熟一些,也不至于落得如此下场,或许就可以呆在车库里被人们所呵护以及珍藏。
“国外的月亮更圆?”真的是这样吗?相信近日病毒的缘故早已让大家认清,这句话有多荒谬了,当然今天跟大家聊的话题不是这个;就在昨天一条来自国外摄影师Chris Pollitt,在英国一家名为道格拉斯汽车拆解公司(Douglas Valley Breakers)拍摄的照片,一幅幅极度震撼的场面一下子激荡了小编的心,不禁陷入了沉思。
先跟大伙说下这家公司,道格拉斯汽车拆解公司业务范围之广,不仅仅是针对汽车整车或者是零部件出售,甚至还有船舶、各类大型机械等等,太香了!
轮毂、涡轮、进气歧管、整体发动机等,应有尽有!老话说得好“好奇害死猫”,搜索了一下Golf(高尔夫),原本上午就可以完成的文案愣是赶到了傍晚!
言归正传,一起来见证来自英国的Douglas ValleyBreakers"汽车坟场",带给大家的那份令人惋惜不已,却又无可奈何的心痛吧!
数不尽的昂贵跑车,不同于国内的一些停车场,有些整整齐齐的摆放在货架之上,残破不堪的“衰败”着,等待着TA们的不知是被埋葬的命运。
来自世界各地的超跑,比如早期的保时捷911 Carreras、928、法拉利348、Testarossa、莲花Lotus Elan,甚至那遍地的Boxster等等。(你能数的过来这里面有多少台保时捷吗?俨然“青蛙屠宰场”一般)。
甚至还有那台在2001年 Gumball3000拉力赛上撞毁的法拉利F355,尽管这么多年过去了,但TA依旧保持着当初的样子,只是现如今满身青苔增加了很多岁月洗礼的痕迹。
但对于企业来说,TA们做着最后的贡献,将可进行回收利用的零件翻新,然后装配到需要的车辆上去,这何尝不是一种“重生”呢?
无论你曾经多么的风光无限,气派奢华,地位显赫,在这里与“垃圾”无异,毫无尊严可谈,“不离不弃”的只有那缕不净的蜘蛛网,和那好似希望般的嫩草绿芽,格外扎眼格外的讽刺!整齐的排列,与其说是“坟场”,不如说更像是“大战”后的一具具“尸体”慢慢消亡;不知TA们会不会摇身一变,去到了陈田呢?在你们身边是不是也有着这样的汽车“屠宰场”呢?如果有能力,你是否愿意去“救”TA们一下?
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