凯迪拉克CT4下战书，用中型尺寸和同级唯一后驱剿杀BBA
►4月8日，在李如儒、李晨nic、袁姗姗、TIM、关晓彤和李佳琦等直播嘉宾的见证下，凯迪拉克在一场LIVE SHOW中发布了全新车型CT4，共推出两种配置，28T 时尚型为23.97万元、28T 精英型为25.97万元，提供6种炫彩车身颜色和3种内饰供选。
虽说是入门级轿车，但凯迪拉克CT4的特点鲜明，系同级唯一后驱车，尺寸方面也达到了中型级别，长宽高分别为4760/1815/1421（1428）mm，轴距为2775mm。
动力方面，CT4同样可圈可点，搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱，百公里加速达到同级最快的6.9秒，油耗则很省，仅6.7L/百公里。
由于配备同级独有的RWD后轮驱动系统，转弯半径也很小，仅5.55米。
从配置清单看，凯迪拉克CT4的智能科技装备水平也颇高。8英寸悬浮式触摸显示屏，配备凯迪拉克全新一代移动互联体验CUE，音响系统为Bose的Premium优享系列，拥有同级最多的14颗高性能扬声器。
CT4入列后，由高到低，CT6、CT5和CT4的“新美式豪华后驱轿车家族”正式集结完毕。
车透君认为，由于CT4的标准轴距中型轿车定位，所以对比奔驰A级、宝马1系时，在车长和车宽方面存在相当优势。在轴距方面，加长的奔驰A级更长一些。
从竞争环境看，20多万只能买到奔驰A级1.3T发动机的A180L车型，宝马1系和奥迪A3虽也有2.0T发动机，但都是前轮驱动，车身尺寸也要小于CT4不少，因此CT4的可玩性和实用性会成为抢分点。
从这种程度上分析，只要CT4营销给力的话，是有望在细分市场分得一杯羹的。
在今年车市的特殊环境下，CT4能够给凯迪拉克的销量大盘贡献多大的火力，让我们静待月度销量出炉吧。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)