凤凰网汽车

哈弗H6累计82个月居SUV月度销量冠军

编辑 | 吴静

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

2020年4月9日，长城汽车发布2020年3月销量数据：3月，长城汽车共销售新车60048辆，其中国内销量达54106辆，环比增长671%，海外销量达5,942辆，环比增长98%，实现国内、海外双增长。2020年第一季度，长城汽车累计销售新车150,332辆。

面对愈发激烈的市场竞争，长城汽车凭借强大的产品实力，持续领跑SUV及皮卡市场，为征战全球奠定坚实基础。

“十年十冠”的哈弗品牌作为长城汽车主力军，于3月交出40,337辆的成绩单，环比劲增464%，第一季度累计销量达106,205辆。

“国民神车”哈弗H6累计82个月位居SUV月度销量冠军，3月销售新车20,319辆，环比增长301%，一季度累计销售51,804辆。

截至2019年底，哈弗H6全球累计销量已达300万辆，成为首款突破300万大关的“国民神车”。

此外，长城炮、风骏7、风骏5三款车型再次包揽皮卡市场车型销量前三名。

3月，长城皮卡销量15,354辆，环比大涨622%，第一季度累计销量突破3万辆，出口同比大增33%。在终端市场，长城皮卡3月在27个省份实现同比正增长，14个省份同比增长超过30%。

近年来，长城汽车在研发领域的“精准投入”得到了丰厚回报，产品结构持续向高技术、高价值方向转型升级。

今年一季度，欧拉品牌累计销量达2,703辆，欧拉R1在A00级电动车领域以产品品质和服务赢得更多消费者信任。

目前，长城汽车新能源及高效燃油动力产品销量占比达69%，超45%的热销车型装配L2级别自动驾驶技术，位居中国品牌第一名。

随着科技含量的不断提升，长城汽车的品牌力也在不断增强。第一季度，长城汽车10万元以上车型销量占比66%，品牌溢价能力持续向上；作为首个突破30万市场保有量的中国豪华品牌，WEY品牌平均售价超过16万元，与合资品牌正面竞争。

今年第一季度，WEY品牌累计销售新车9,901辆，今年下半年，随着WEY品牌旗下产品的升级换代，品牌势能将得到进一步提升。

此外，针对特殊时期，经销商考核负担大、财务压力大、金融压力大等相关问题，长城汽车推出“三减三赋”的支持政策，通过对经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队，以及赋能湖北疫区经销商六大举措，为其提供强有力的后援支持。

3月10日，长城汽车收到124家经销商伙伴联名书写的《致长城魏董、王总及营销团队的一封信》，信中经销商伙伴对长城汽车在疫情期间的大力支持表示感谢，这封感谢信在提振长城汽车集体信心的同时，也给处在“寒冬”的车市带来温暖。

值得一提的是，3月13日-19日，在疫情最为严峻的困难时期，长城汽车按时交付出口订单，1557辆全新哈弗汽车有序装船，陆续发往智利、秘鲁、沙特三个国家。

目前，长城汽车全球化版图已具备雏形，今年下半年，随着印度塔里冈工厂与泰国罗勇府工厂收购事宜的推进及落地，长城汽车全球化战略将再次进阶。