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吉利汽车在4月7日发布了最新的销量成绩，根据吉利官方给出的数据，吉利汽车3月份的总销量为73021辆，相比2月份环比暴涨245%，吉利汽车官方微博也为此做出了一份海报庆祝自己拿到了骄人的成绩，海报中还用上了“万象更新”这个词，似乎象征着我国汽车行业慢慢走出困境，将会迎来一番新气象。

先慢着，仔细看看吉利官方消息你会发现，这次公布的总销量包含了吉利汽车、领克品牌、几何汽车在内，但你也拿吉利没办法，因为它们三个确实属于吉利汽车旗下，这让我想起了曾经很火的那句话：没办法我就是这么强大。

当然，吉利汽车3月份的销量成绩单中也有不少亮点，像大家熟悉的博越系列，月销达到了15096辆，疫情当下也能保持月销过万，你就能知道博越系列是多么受消费者的喜爱。

领克品牌在沉寂了一段时间之后，销量也获得了上涨，3月份品牌销量达到7369辆，相比二月份足足增长了257%。领克品牌在3月份也新增了一位新成员，那就是更加个性的领克05，进一步壮大了自己的产品阵型。

几何汽车的具体销量并没有公布，仅仅是公布了新能源与电气化车型的销量，这里就不做点评了。虽然吉利汽车3月份总销量表现优异，但回看去年3月份的销量数据你会发现，吉利汽车今年3月份销量同比还是下滑了41%。销量同比下降是意料之中的事情，疫情带来的影响，波及甚远，汽车行业短时间内想要恢复正常，还是相当艰难。

目前消费者购车欲望并不强

疫情爆发期间，车企也捉住了宣传机会，类似“拥有一辆某某新车，给你带来更安全的出行环境”的宣传海报或者文章铺天盖地出现在各大软件上，当时可能很多人都会有感而发，有辆自己的车，不用挤公共交通，真的安全很多，让不少消费者有了购车的冲动。

部分地区为了刺激汽车消费，推出了诱人的购车补贴政策，拿我身处的广州市来说，对提前一年以上报废老旧汽油车并购买新车的消费者：在广州市注册登记的汽车销售企业，购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车或纯电动高级车型，给予报废购买新车补助，最高补助2.3万元。这样的补贴政策是不是很香？

但看看自己的口袋，瞬间就打消了你的购车欲望。创业开店的朋友入不敷出，苦苦支撑，谈何买车；打工一族被迫降薪，吃饭都将成为难题，还买新车？想都不敢想。即便政府送钱给你买车，你也只能像玩斗地主那样说一句：要不起！当然，如果你是不愁吃喝的富二代，这个时候买车是真的便宜。

我有位哥们，当时新婚在广州萝岗区买了套房，首付爸妈给的，两小口每个月要还1万元多的房贷，原本还能撑得住，没想到他就职的公司受疫情影响，员工被迫降薪50%，幸福的小康生活一下子变得拮据起来。这应该也是当下大部分人的缩影，收入大幅降低，衣食住行这些基本生活花费丝毫不减，压力山大，在这种情况下你还会奢想买新车吗？

消费者购车欲望下降，新车销量也随之降低，厂家盈利大不如前，不少车企都希望通过较大的购车优惠吸引消费者买车，薄利多销总比卖不出好，新车终端售价下降，二手车市场也会受到影响。直白点说，买车的人少了，整个汽车行业都不好过。

不光是汽车行业，大家都还有很长的路要走

这场疫情就像是一场恋爱，你的恋人在毫无征兆的情况下离你远去，与你断绝了联系，她的离开带给你巨大的冲击，就像是一把刀插在了你的胸口上，你想狠下心来忘记她的一切，她却一直回荡在你的脑海里，时时刻刻勾起你们过去甜美的回忆，就像是那首电影插曲：“我一路向北，离开有你的季节……我加速超越，却刷不掉紧紧跟随的伤悲”，你唯一能做的只能让时间慢慢冲淡一切。

恋爱这种事情真的由不得你单方面做主，国内对疫情控制取了巨大的成功，最近疫情又在海外大规模爆发，全球经济受到了重创，美股多次熔断，甚至有网友表示新的金融风暴要来了。原本你以为已经忘记她，没想到她还是深深地影响着你的生活。

即便我们国内市场经济逐渐好转起来，但全球经济是一个大整体，我们中国作为贸易大国，很多人都从事着与贸易相关的工作，吃的就是“贸易饭”。根据官方数据表示，中国2019年进出口总额高达31.54万亿元人民币，如今全球经济不景气，贸易行业自然受到了巨大的打击。

我有一个朋友就是搞外贸的，之前受疫情影响工厂被迫停工，不能按时出货，已经造成了一次大损失，现在复工了加班加点生产，海外疫情爆发，原本说好的订单就像是到嘴的鸭子又飞了，这次疫情对于他们来说，实实在在来了一次双重打击，他自己也不知道公司还能撑多久。

简而言之，这场战役并没有我们想象那么简单，想要市场经济恢复正常，大家都能脱下口罩自由呼吸，我们还有很长的路要走。共克时艰，我们一起加油！