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近期，有传言称，雷诺考虑退出中国市场。

“穹眼财经”刚刚向雷诺集团总部确认。对方否认，并称“雷诺集团在中国具有长远发展战略。”去年，雷诺去年将中国升级为独立大区，与欧洲、美洲等多个大区平起平坐，足以体现对中国市场的重视。近年来，雷诺持续在中国投资。

全面布局

传言起于2019年在华业绩。

2019年中国汽车市场持续下滑、疫情压力下，给包括雷诺在内的车企带来压力。2019年，雷诺，全年在华销量为18万辆，下滑17.1%，2018年为21.7万辆。但作为一家122年历史的欧洲龙头车企，雷诺希望在中国这一全球最大的汽车市场上获得成功。

雷诺的信心来自于海外和历史成功经验。2019年，尽管雷诺在中国表现不佳，但全球表现不俗。在欧洲，2019年雷诺汽车卖了194.6万辆，同比增长1.3%。全新Clio在欧洲、Arkana 在俄罗斯及Triber 在印度市场热销，拉动雷诺销量增长。

雷诺高管曾表示，最初进入印度和俄罗斯市场时，也经历了一段艰难时光，但在精心布局、不放弃后，雷诺最终成功了。在中国市场上，雷诺抱有同样的信心。和其他跨国汽车公司相比，雷诺汽车在华投资较晚，中国销量目前仅占全球销量的比重不足5%。但是，雷诺汽车已经做好了前期布局，通过和多家车企合资，形成了覆盖乘用车、商用车及新能源产品的完整产业布局。

最近，华晨和雷诺的商用车合资公司——华晨雷诺金杯正准备大举发展，并从上汽集团挖走了杨洪海（曾负责上汽大通、上汽国际公司海外业务），作为副总裁，杨洪海将负责华晨雷诺金杯整体的市场营销工作。

2019年，雷诺设立了雷诺上海设计中心，并联合日产在上海成立了联盟研发中心。此前联盟还在新能源和自动驾驶领域对初创公司进行了投资。际公司海外业务），作为副总裁，杨洪海将负责华晨雷诺金杯整体的市场营销工作。

2019年，雷诺设立了雷诺上海设计中心，并联合日产在上海成立了联盟研发中心。此前联盟还在新能源和自动驾驶领域对初创公司进行了投资。

信心源于实力

雷诺的信心也源于实力。

2019年7月，《财富》世界500强排行榜发布，雷诺位列第143位。即使在全球整体市场下滑的情况下，2019年雷诺集团仍保持了全球4.25%市场份额。

电动化是中国及全球汽车业发展的必然趋势。雷诺是先行者之一。十多年前，雷诺已大规模研发电动车，是当今欧洲电动车市场的开拓者和冠军，目前占据欧洲电动汽车20%以上的市场份额、三分之一的保有量，位列欧洲市场第一。在全球电动汽车领域，特别在小型电动汽车方面，雷诺汽车有十分明显的技术优势。去年，在华市场上的首款电动车雷诺e诺，一上市就在细分市场掀起波澜。雷诺e诺仅在两个月时间即销售2658辆。

中国不仅是雷诺汽车的消费市场，还将成为全球制造中心之一出。雷诺透露，在中国生产的电动车将出口欧洲。

作为全球持续时间最长的跨文化汽车集团，雷诺-日产-三菱联盟为后续平台技术和产品协同提供了强大支撑。雷诺不但在法国多次进行了自动驾驶演示，还曾在中国进行了大规模的自动驾驶演示项目。

（2017年12月，拥有L4自动驾驶技术的雷诺原型车Zoe在武汉进行自动驾驶演示）

信心源于情谊

疫情下，雷诺在华率先出手援助，出钱出力。

华晨雷诺金杯汽车有限公司第一时间加班加点生产救护车，并慷慨解囊进行捐助。此外，雷诺旗下的多家合资企业，如易捷特，也向当地慈善总会捐赠了电动车用于防疫运输和物流服务。东风雷诺紧急支援了口罩、防护镜和防护服等物资。

雷诺代表的不仅是企业本身，也反映了中法友谊。在武汉疫情最紧张的时候，法国驻武汉领事馆是为数寥寥的武汉仍开门办公的外国领事馆之一。法国驻武汉总领事贵永华承认因为一句们绝不闭馆，我们与武汉同在”，撼的承诺而走红网络月21日下午，法国驻武汉总领事贵永华受到了新任湖北省委书记应勇的接见。法国总统马克龙也是最先与中国领导人直接沟通，表达支持的外国国家元首之一。

（雷诺集团总部升起五星红旗）

在国家层面上，中法在大国关系中以战略性、全球性和时代性独树一帜。1964年，法国在西方大国中率先与新中国建交，在世界上引起了震动，从此法国在中国的外交布局中占据了独特的战略地位。2003年“非典型肺炎”肆虐期间，时任法国总理让-皮埃尔·拉法兰如期访华，力挺中国，充分展现出法国政府的战略眼光和朋友义气。中法还在应对气候变化上保持一致立场，体现了保护蓝色星球的大国责任。

当走近和了解法国和雷诺后，你还会轻易相信雷诺退出中国的传闻吗？