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奥迪RS 6 ，作为众多瓦罐车迷的梦想之车，搭载一副4.0升V8 TFSI双涡轮增压发动机，最大马力达到 600匹，峰值扭矩则达到800牛米，0-100km/h的加速时间可达3.6秒。可谓是“西装暴徒”，像是一名穿着西装，文质彬彬的格斗家。

专注于大众系品牌改装的ABT Sportline觉得RS 6还不够暴躁，于近期发布了奥迪RS6-R。看名字就知道，它的性能比起RS 6更为极致。而且与RS7-R一样限量125台，是否有什么特殊含义呢？

原来是ABT为了纪念即将到来的125岁生日，特意把旗下的最强性能车的产量设定在125台，包括RS6-R和RS7-R。ABT公司从1896年老Johann Abt创立铁匠铺发迹，到1910年代转行汽车维修。接着1952年小Johann Abt参加赛车积累经验到1962年进军改装界，再到目前的DTM（德国房车大师赛）和Formula E（电动方程式），这段传奇在德粉的眼中，仍旧是一段传奇故事。

我们来看看这台RS6-R。你们看看这大灰色，再加上一些碳纤维饰件，真的帅气。首先我们来看看外观。车头部分首先看到的是“灯厂”的传统技艺，矩阵式LED激光大灯。还有ABT专门为RS6-R提供的碳纤维前铲和风刀，前铲上面还有红色的RS6-R字样，这套设计是真的比原厂更帅，也更有科技感，还透露出一股杀气。

来到侧面，比较吸引人的是翼子板上类似翅膀的饰件，上面还会告诉你是第几台被制造出来的第几台RS6-R，告诉你这款车有多么独特。还有这个侧裙，让人跃跃欲试，仿佛在吸引你，让你坐上它的驾驶座。

屁股就比较简洁了，就只有双边双出排气、碳纤维尾翼和底部扩散器，再加上与车头大灯相呼应的矩阵式LED尾灯，不愧是“灯厂”。如果奥迪和雷蛇共同推出合作车型，相信更加会吸引年轻的消费者买这款车。

车内相对于原厂RS 6区别不大。仅仅是把方向盘换成了Alcantara加上碳纤维的材质，而且座椅椅背上面有专属的ABT和RS6-R标识。就连调节座椅那一块，也换成了碳纤维的材质，同时座椅底座上面也有限量标识，告诉你这是第几台RS6-R。

最引人注目的是动力方面的升级。动力从原厂的600匹马力提升到740匹马力，峰值扭矩也从800牛米提升到920牛米，0-100km/h的加速时间从原厂3.6秒，提升到3.2秒。可谓是非常大的提升。虽然看起来数字提升不大，但给你的感受可是实实在在的。

我说这么多，可能你们还是要看看视频，才知道对你们够不够吸引。

<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20004/" class="kw-link" target="_blank">奥迪</a>最强瓦罐再升级，ABT打造740马力RS6-R，3.2秒破百

你们觉得RS6-R怎么样呢，香不香？欢迎你们 在底下留言区评论一下哦 ~