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2020年一场新冠疫情席卷全球，对于很多车企来说真的是雪上加霜。不但终端无法保证有充足的进店量，就连生产环节的产能也迟迟不能恢复，毫无疑问第一季度的成绩就受到很大影响，很多车企都选择了推迟发布数据，以缓冲事件影响。

然而红旗却是个略显独特的存在，早早的就公布了自己第一季度的销量数据，在别家车企都在观望的时候第一个吃了螃蟹，当然红旗这么有底气也是有原因的。

2020年第一季度，红旗销量累计突破25000辆，相比2019年第一季度大涨88%。可谓人逢喜事精神爽，在这特殊时期还能取得如此不错的成绩，着实提升了整个品牌的士气，红旗也成为疫情期间为数不多能够保持快速增长的品牌。那红旗到底是有何实力可以在大环境并不理想的情况下异军突起呢？今天我们就来了解一下。

其实纵观2020年这前三个月的销量，大环境可以说非常糟糕，整个国内汽车市场整体下滑40%，一度回到了10年前的水平。像以往月销过万很轻松的朗逸，轩逸，H6都下滑非常严重，而红旗品牌却一直保持着上涨的趋势。1月份销量12630辆，同比增长143%，2月销量3752辆，同比增长33%，要知道整个2月份，国内大部分城市都在抗击疫情最关键时刻，几乎没有人会外出选车，这个成绩已经非常不错。在疫情逐步得到控制，部分城市开始解封后，车市也随即复苏，在3月红旗再次售出8618辆。

红旗能取得如此不错的成绩，最大的原因还是在于产品力的提高，在刚刚过去的2019年，红旗一口气亮相了7款车型，几乎覆盖了市面上主流的价格区间和细分车型。产品力各方面都体现了这个国内高端品牌的风采。几款代表车型都得到了现在消费主力年轻人的认可。

红旗H5和H5S两款车型作为红旗品牌的销量顶梁柱，一推出就受到各方面的关注，目前终端销售火爆，月销基本稳定在4000—5000辆的水平。部分城市更是需要等1个月才能提车，可见用户对于这款车的认可。而有中国劳斯莱斯之称的红旗H9，今年1月份的时候就亮相人民大会堂，霸气的外观，豪华的内饰，尊贵的身份这辆车将成为红旗品牌高端车型的象征。3月7日已经开启线上订车，当日就收获订单过千的好成绩。

产品做得好，终端宣传也很重要，毕竟现在是酒香也怕巷子深的时代，各家车企在营销方面都下足了功夫。在这点上，红旗品牌也紧跟时代潮流，搞起了最近最火的联名模式，与故宫合作，与梁祝合作，与春晚合作，着实刷了一波存在感。同时红旗也赞助冠军之师中国女排，成为了中国女排的官方指定用车，两个代表中国的形象再一次聚合到了一起。

疫情期间，抖音带货也成为了促销的主流形式，各种线上直播在抖音上搞得火热。红旗自然也不会放过这个可以推销自己的好机会，数据显示，第一季度红旗品牌的各路经销商就大展身手，推出了7000多条的短视频，粉丝数增长超200万，播放量更是高达7.2亿，新增会员35万，奠定了红旗品牌在经销商总粉丝量第一的位置。

疫情期间的复工复产工作上，红旗也走在了前面，率先开展了免费延保，免费更换空调滤芯，免费上门取车等贴心实用的服务，让客户感受到了国产高端品牌红旗的诚意，消除了用户疫情期间用车取车的后顾之忧。对此次疫情期间的国家英雄医护人员团体，红旗更是有特殊优惠政策。

红旗品牌从诞生那一刻就注定了自己不平凡的一生，无论是作为女排官方用车还是作为政府国事用车，红旗品牌一直以来的高端形象和品牌定位深深的扎根于人们心中，与时俱进的红旗品牌，品牌力和实力都在有条不紊的上升。致力于打造中国第一，世界知名的新高尚品牌！

红旗在2019年提前完成了10万辆销售大关后，在2020年提出了销售量突破20万的目标，如今时间过去1/4，目前距离20万还略有差距，但随着疫情的管控得力，消费欲在压抑了一阵子后短期内需要释放，相信红旗会在剩下的时间里推出紧追猛赶，往20万的目标奋进！