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Jeep品牌近年来在国内着眼于城市SUV市场，推出了自由光、自由侠以及7座SUV车型——大指挥官。

这是一款推进Jeep品牌在国内市场“本土化”进程的产品，专为中国市场研发。

在2018年4月份大指挥官上市之前，Jeep为大指挥官做了不少预热和推广，被业界认为Jeep想靠此车型在中型车市场分一杯羹。

然而大指挥官的销量非常低迷。根据乘联会公布的2020年1月份SUV销量排行，大指挥官在1月份卖出去了891台，排名到了第132位。在2019年底，11月售出1248辆、12月售出1690辆，仅保持在千辆左右的销售数据。

“大指挥官”产品力足够

Jeep大指挥官是一款为中国市场打造的特供车型。

这款车的长、宽、高分别为4873/1892/1738毫米，轴距2800毫米，与丰田汉兰达和福特锐界尺寸相当。

相比同级别风头正盛的丰田、大众、福特，Jeep品牌自带的越野属性本身就是一个有着明显差异性的优势。

落实到车型本身，较大车身尺寸所营造出的气质，很容易让消费者第一眼就喜欢上。同时，为了更贴合国内消费者购车需求，车内大量软性材质加真皮覆盖，还有彩色缝线点缀，座椅也采用了Nappa真皮包裹，用料上呈现了同级中较高的精致感。

前置四驱的应用，为车内提供了更大的利用空间，第三排两个独立座椅的设计，保证了最后一排的舒适性。

动力上选择了与阿尔法·罗密欧Giulia同源的2.0T发动机，最大功率195kW比汉兰达的2.0T发动机162kW的最大功率高；匹配9AT变速箱。2.0T发动机在Giulia上的表现也已证明它的优秀。

采埃孚的9AT变速箱此前在自由光上也搭载过，但挂不上9挡确实是存在的。不过，在匹配上大指挥官2.0T发动机后，表现的中规中矩。

但是，在中型SUV这个细分市场里，竞争相当激烈，同价位中有丰田汉兰达这样的标杆产品，而在中大型SUV市场中又与大众途昂存在着价格重叠。

高调入市反响平平

在这个细分市场中，丰田汉兰达早就凭借极佳的口碑和全面均衡的产品力，不用终端优惠也能占据着该级别的销量制高点，在2013年上市至今已经到了产品周期末端，仍能保持在2019年全年累计售出9.85万辆的数据。

再看大众途昂，“真七座”加大众品牌的加持还有六缸发动机可选。虽然官方给出的29.99万-50.59万的售价略高于市场同级车型，但终端销售有着3万左右的优惠力度，仍受消费者青睐，2019年全年共售出8.4万辆（包含途昂X）。

面对这两款竞品车型，Jeep大指挥官的加入有些高调。上市之初，定价在27.98-40.98万元之间，其定价相比汉兰达要高出不少，已横跨中型和中大型SUV两个价格区间，优惠力度还很小。

高调的定价，让大指挥官从2018年在上市后至今的最高销量定格在2617辆，此后销量也仅仅维持1千多辆的销售数据。

目前，财经网汽车走访Jeep4S店时，店内员工表示现在已经没有40万那款车型了，现在的顶配车型是33.28万的。大指挥官上市之后，店里就没怎么来过40万那款之前的顶配车，选它的不多，卖的最好的就是中高配车型。之前的优惠比较少，现在全系优惠3.2万元，来看车的人不少，但最后成交的不多。

从产品定价来看，当初的大指挥官想以中低配车型（27.98-30.98万元）对标汉兰达，高配车型（33.28-40.98万元）对标途昂四缸发动机车型。

起初，大指挥官看似竞争力十足，销量却落得如此平淡，也不仅是因定价导致。

品牌影响力同样重要

既然大指挥官是Jeep的首款本土化车型，重点也自然放在本土化上，以迎合国内对于这类SUV车型的喜好。

这种做法本身没有问题，而且从大指挥官这款产品的表现来看，Jeep在研发这款车的时候也确实是用心了。很多细节工艺地方，例如用空腔注泡沫工艺提高车内的静谧性，以及全系标配三区独立空调等，这些细节做得要比Jeep其他车型要好，也证明Jeep确实是对家用SUV市场下功夫了。

Jeep品牌自带光环，不过这种光环更多停留于“专业越野”层面，这反而与大指挥官的产品属性有点反其道而行之。

对于牧马人这类的情怀车型，绝大多数购买者都对Jeep的优缺点心知肚明。他们既能享受Jeep的越野能力与独树一帜的风格，也能包容它风噪大、车内用料粗放无质感等不完美的一面。

但对大指挥官这种七座家用SUV，以家庭用车为主的消费群体来说，却不存在这一包容性；其中，部分消费者会认为，选择车辆应该选择口碑好的，且得到市场验证过的车型更为可靠。

也就是说，考虑汉兰达、途昂这类家用SUV车型的人，对于Jeep文化并没有太大追求。这样的话，相当于大指挥官在品牌力上要打一个大的折扣。

再结合大指挥官起初并不低的价格，销量不济也就很好理解了，虽然现在的优惠力度有所增加，但仍无济于事。

结语：面向家用SUV市场，推出中国特供的七座SUV，Jeep找到了国内消费者购车的痛点，但对于产品自身的定位没有找准。起初的高定位、高定价也随着市场销量的黯然变的平淡，优惠力度虽有所增加，但仍不足以打动消费者。