半路突然刹车失灵，撞树好还是撞墙安全？不要选错了
虽然在日常生活中出现刹车故障的概率很低，但并不是没有，我们也别以为这样的事情不会发生在自己身上，而不去了解刹车失灵时的处理办法。因为一旦刹车失灵，本身就会让车上人员陷入危险，加上不懂得采取正确的补救措施，那么事故真的无法挽回了。
当然，也有司机会比较关心这个问题，如果开车突然刹车失灵，大力踩刹车也无济于事，是该撞树好还是撞墙好？哪个会更安全？
首先如果选择撞墙，要知道防撞梁是平行于墙面的，相对来说碰撞面积比较大，所以对车内成员的伤害会更小。另外，要是副驾驶上没人，我们还可以选择汽车和墙面形成一个角度撞上去，让副驾驶一侧受力更大，更好地保护驾驶员一侧。
但如果是选择撞树，相对来说，防撞梁和树之间的受力面积较小，车身很容易发生变形，伤及到车内乘客。所以一旦发生刹车失灵，要是撞墙和撞树之间做做选择，那么比较建议选择墙体，相对来说更安全。
当然，如果周围没有树或者墙等障碍物，我们可以采取以下措施来化险为夷：
发现车子刹车失灵的时候，一定要保持冷静，手动挡车型可以依次连续降档，让发动机的牵引力介入制动，然后配合拉手刹看能不能把车速降下来。这里需要注意的是，一定要缓缓用力把手刹拉死，不不能一次拉死，不然很容易使后轮抱死，发生侧滑或翻车。但前大部分都是自动挡车型，我们只能尽量配合电子手刹进行减速，尝试多次拉起按下按钮。
如果是在高速上发生刹车失灵，我们可以寻找紧急避险车道进行减速，避险车道上铺着厚厚一层增大轮胎和地面摩擦力的碎石，入口和尽头都堆有可减震轮胎，以便让车子停下来。当然这个一般是设置在较易发生事故路段，如果恰好遇到那可是非常幸运的事了。
要是上面的方法都没用，那我们就只能认真观察路况，要是靠山体的，可以将车子蹭向山体。让侧面整个车身面积和山体接触，增加摩擦力，降低车速，这时候两手一定要握紧方向盘，这也是迫不得已的办法。
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