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如今比较热门的B级车无非就那几款，日系车虽然电子元件和发动机耐用，但车壳的做工还是非常不如人意，特别是车壳之间的缝隙很大。如果要说做工好的车系，我觉得美系车倒是不错的选择，虽然美系车的内饰设计很一般，但外观是设计和做工非常棒。当然，现在的美系车也有较大优惠力度，比如迈锐宝XL就是一款不错的选择，上市之初卖出17万合资价，可如今却甩出100700元的国产价，比起日系要良心很多了。

在眼里除了韩系车的外观设计比较出众外，美系车里就属于雪佛兰的设计最为出色，换代后迈锐宝XL以更运动更激进的外观示人，去年上市之初一度得到年轻人消费者的青睐，特别的黑色版本尤其出众。

类似破烂形的格栅并没有使用镀铬设计，黑色涂装更贴合车身设计，关键是充满了改装的既视感。分层式的引擎盖和犀利的灯组衔接一起，车头更像是宽体车，同时也加入led灯源使得迈锐宝XL看起来并不廉价，如果下方保险费也采用运动设计就更完美了。

侧面也是迈锐宝XL最帅气的设计，尤其是轮毂的样式特别符合运动车型的设计，自从加入红色卡钳后，迈锐宝XL一度得到大家的赞可。在我眼里，美系车比较重视质量这块，所以迈锐宝XL的自重就高达1.52吨，比同级日系雅阁、凯美瑞、卡罗拉等车型都要重，关键是底盘结构部分特别牢固，所以开着迈锐宝XL跑高速也非常惬意，自信与安全兼顾。

最令人满意地方就是空间部分，毕竟迈锐宝XL的车长达到4933mm，轴距2829mm，空间与20多万的雅阁差不多，如果现在价格来看，与10万同级车型相比，迈锐宝XL的空间是绝对有领先优势的，尤其后排和后备箱容积的表现，特别是宽敞，完全符合家庭使用，一点也不会压抑。

迈锐宝XL的弊端就是配置少，内饰设计不够吸引，但做工和用料值得肯定，就凭这一点，同级的日系车是无法超越的，轻奢一直都美系车的专属。尽管如此，迈锐宝XL的配置也能够满足日常代步需求，比如一键启动、电动天窗、车载雷达、倒车影像、上坡辅助、电子驻车、前后独悬等，这些都比较常见的配置，作为代步车绰绰有余。

关键这台发动机真的可以，除了油耗高没有其它毛病，入门级为1.3T涡轮引擎，如果你嫌弃1.3T的动力不够强劲，那么加多2万直接选2.0T引擎，241匹的马力绝对能满足你的驾驶欲望，关键是美系车的操控一项都很优势，关键是2.0T还配备9AT变速箱，从三大件来看，2.0T更适合入手，要不是油耗超8.2升，不然也不会被消费者冷漠，你们觉得呢？

今日话题：关于迈锐宝XL的外观设计，你会怎么点评呢？对于迈锐宝XL的油耗，大家都开出多少过呢？