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沃尔沃自从2010年被吉利收购后，反而是在一片质疑声中发展得越来越好，如今已稳居豪华品牌第二梯队，旗下车型也纷纷国产，甚至还包括S90这样的旗舰家轿，一方面证明了国内汽车市场仍然有巨大的潜力，另一方面也说明了国产化对于车企以及消费者来说都是双赢的，成本的降低带来了价格的下降，销量和口碑也会随之上涨。

所以继XC60、XC40纷纷在国内投产后，下一代沃尔沃XC90也将正式国产。根据沃尔沃零部件供应商处此前透露的消息，沃尔沃未来的合作项目包括536US、536中国，而根据内部代号的规则来看，536代表着中大型、第3代、SUV产品，这正是全新一代沃尔沃XC90，未来新车将在沃尔沃成都工厂投产，最快将于明年与我们见面。继凯迪拉克XT6之后，又一款便宜大碗的豪华品牌旗舰SUV来了！

国产豪车能不能买？

在绝大多数消费者眼中，自主国产车型<合资车型<进口车型，这也是因为不少海外品牌的车型国产后都出现了偷工减料的状况，什么铝换钢之类的屡见不鲜，所以在XC90国产的消息传出时，也有不少消费者可能担心出现这种状况，那这类首次国产的豪车到底能不能买呢？

现款XC90

首先这个问题得分品牌和销路来看，以沃尔沃为例，此前大庆工厂生产的S90就已出口至美国和欧洲等海外市场，能通过这些地区消费者的考验，也证明了国产工厂在质量上是有保障的，未来国产的XC90除了供应国内市场外，也将继续出口至海外市场，在这种标准下质量也将不成问题。只是XC90作为旗舰车型，是品牌最尖端的技术实力的展现，国产后能否在各方面都让人满意，还需要时间的检验。

其次不止是沃尔沃，像别克昂科威、凯迪拉克CT6 PHEV都曾返销至美国市场，而近日广汽本田为了扩充产能，收购改造的本田汽车(中国)有限公司生产的飞度（jazz）、锋范都是出口至海外的车型，所以如果你还觉得合资品牌国产的车型质量不靠谱的话，那很可能只是某一个品牌的问题。

四十多万就能买，X5、GLE不香了？

现款XC90

当然，大部分人还是更关心XC90国产后的价格，目前进口版本的现款XC90售价区间为63.39-83.39万元，入门车型的实际终端售价则不到50万，也就是说即便是进口版本的XC90都有着非常大的让利空间，所以参考其竞争对手凯迪拉克XT6国产后41.97-54.97万元的售价来看，国产XC90的起售价极有可能不到45万，就算最终售价没有这么低，后期优惠后也完全能做到这个价格。

据悉下一代XC90将采用第二代SPA2平台打造，动力上将采用纯电动、插电混动和轻混三种版本，综合实力有大幅提升，但除了凯迪拉克XT6外，国产沃尔沃XC90还将面临BBA竞争对手的夹击，事实上XC90全年销量仅次于宝马X5、卡宴与奔驰GLE，国产后价格的下探将进一步扩大它的优势，只是这并不意外着XC90能完成对前者的超越，毕竟这些对手的综合实力和市场口碑要略胜一筹，而且未来宝马X5、林肯飞行家都将国产，沃尔沃最终走量的还是S60以及XC60等中端产品。

会长说

曾经初代XC90的国产版本XC Classic遗憾退场，如今下一代XC90又将卷土重来，这次不再是旧瓶装新酒，无论配置还是价格上都将会有惊喜，你觉得国产后的XC90会取得成功还是会陷入像捷豹路虎那样的国产魔咒呢？