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进入3月，随着疫情得到有效控制，车企厂商复工复产率逐步提升。为促进汽车消费，各地在供给端和消费端都做出的巨大努力，如抓紧复产复工、出台多项促进汽车消费的政策，使得3月份车市销量回暖。

汽车行业专家表示，由于消费者仍然倾向简单生活或者继续保持社交距离，所以3月以来新车零售并没有急速回升，只是逐周平缓恢复，但总体趋势向好，预期上半年车市表现仍将持续低迷，下半年车市表现或将回归去年同期水平。

根据乘联会最新数据统计，3月份国内狭义乘用车市场销量达104.5万辆，同比下降40.4%，环比增长317.3%；1-3月累计销量301.4万辆，同比下降40.8%。

其中，3月份SUV销量47.9万辆，同比下降37.4%，环比增长354.7%。而从前十排名车型来看，有6款车型为自主品牌车型，占据半壁江山，看来自主品牌SUV在国内的受欢迎程度还是很不错的。接下来就为大家简要评析3月SUV销量排行比较亮眼的车型。

从乘联会公布的3月SUV排行来看，3月份SUV的销冠依然是哈弗H6，该车累计已经拿下82个月的的销冠，可见消费者对它的喜爱和信任。

虽然车市热度还没有恢复到正常水平，但是哈弗H6仍然取得了19091辆的月销成绩，再一次排在SUV第一位。前段时间，哈弗H6正式宣布，累计销量突破300万辆，成为国内累计销量最高的SUV车型，也成为众多车企学习的榜样，如果自主品牌都能像哈弗H6一样，估计合资SUV在国内的市场份额就少的可怜了。

排在第二位的是长安CS75，3月该车销量为17583辆，这个数据也包含CS75 PLUS，同比增长29%，销量增长速度也是很快的。

此前我们对该车做过车市调查，其中CS75的市场优惠在1-1.5万元左右，而CS75 PLUS的优惠力度有限，不少消费者对该车整体实力还是认可的，再加上不错的颜值，动力方面也很不错，整体产品力的提升也是这款车型热销的重要原因。

长安的另外一款CS35也进入榜单，排在第7名，3月长安的两款SUV的表现力还是很强的，充分展示了消费者对长安SUV车型的信赖。

3月排名中最让人意想不到的是比亚迪宋，这款车型已经有很长时间未出现在销量排行前15了，而这次却以14444辆的成绩一举排在了第3名，不得不让人刮目相看，这款车也为比亚迪3月销量贡献不小的力量。

最主要的原因是比亚迪宋Pro的上市，这款车型的热度很高，是一款尺寸较大、科技感也不错，整体性价比较高的SUV车型，可以满足大部分消费者的购车需求，无论是家用还是商用都是一个不错的选择，成为众多车友喜爱的车型。另外这款车还有纯电、插混车型可选，消费者的可选空间很大，也成为热销的原因之一。

还有一款意想不到的车型是长安欧尚X7，作为一款上市不久的全新SUV车型，凭借帅气的外观造型和实惠的价格，成功吸引了消费者的关注，市场热度也随之升高。3月份该车的销量突破了1万辆，成为国产热销车型之一，果然在天安门亮相的它自带网红流量。

排在第四位的吉利博越是一如既往的稳定，从排名第三、第四和第五均为自主品牌车型来看，中国品牌的产品也越来越受消费者欢迎了。

探岳虽然在3月份的销量刚刚破万，但是依然稳坐合资SUV销量第一位的宝座，作为一款外观年轻时尚，性价比较高的中型SUV，探岳除了受到中年消费者的喜爱，还赢得了不少年轻人的青睐。

目前该车在市场终端的优惠为3.5万元左右，途观和探岳可以说是兄弟车型，在市场上自然也就成为了竞争对手，不过探岳整体表现更为实在，给那些准备购买途观的消费者出了难题。不少消费者表示，看到探岳比途观便宜不少，整体表现力也很强，于是就买了探岳。

再来看豪华SUV奔驰GLC，3月销量为9210辆，排名第8名，成为销量最好的SUV车型，而宝马X3也进入了前15排行，BBA车型中热销车依然属于它们。

在BBA中，有一种说法是开奔驰坐宝马，奔驰给人运动范和豪华感，很讨有钱人的喜欢，目前形势虽然人们购买力不如之前那么强，但是买豪车的人依然只增不减。

目前奔驰GLC的市场优惠也在4-4.5万元上下，从大多数车主反馈的信息来看，奔驰GLC最大的优势是动力表现不错，操控也很好，日常使用完全够用，不满载的情况下空间表现也很到位。

作为曾经的合资SUV销量王，大众途观在国内畅销多年，排名也是特别靠前。但是随着一大批大众新SUV车型的上市，该车的市场份额逐渐被瓜分，销量成绩也有所下滑，需要推出新的改款车型满足消费市场，重新夺回当年的风光。

写在最后

从3月份的SUV销量排行榜可以看出，国内汽车市场已经大幅度回暖，各大车企的生产、销售也陆续回归正常。随着疫情稳定，再加上各大车企的促销，4月份国内车市的销量应该会迎来一波小高潮。值得一提的是，目前各地政府都开始出台“购车补贴”政策，大家现在购车还是蛮划算的，有刚需的可以考虑。