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据乘联会最新综合销量数据统计显示，2020年3月，新能源乘用车批发销量5.6万台， 零售达到5.5万台，相对于2019年3月份销量大幅下降49%。 疫情期间，哪一款车最受消费者青睐呢？ 编辑依然是带大家一起看看3月新能源汽车销量TOP10。

NO.1 国产model 3

出道即C位，自主品牌常用的广告词，用来形容国产model 3再合适不过了。从工厂一点一滴建成，到量产上市，国产model 3一直处在媒体的聚光灯下。关于国产model 3 3月销量，乘联会表示，10160的销量是预估的。中汽协则表示，按中国统计法规要求，在中国设厂生产的任何一家整车企业都应向中汽协报备相关数据。中汽协目前无法验证特斯拉所发布数据的真实性。目前，中汽协正在与特斯拉沟通，希望特斯拉尽快向中汽协报备相关数据。

今年2月份，特斯拉Model 3以3900辆的成绩登顶，并且销量约为榜单前十总销量的34%。3月份，Model 3销量直接破万。10160的销量不仅刷新了新能源车单月销量战绩，即便和燃油车相比，Model 3也是三月轿车榜的第十一名。

3月整体的销量，除了特斯强势登顶，造车新势力崭露头角以外，老牌新能源车企的排位基本没有变化，比亚迪、广汽新能源、宝骏和北汽新能源江湖地位依然不变。

特斯拉Model 3在量产后短短几个月，便取得了如此傲人的成绩。为什么Model 3卖的好？从业人员都是思考这个问题。套用一句话，销量差的车型，各有各的不足，销量好的车型，都是相似。Model 3品牌与实力，两者兼具备，所以才能取得好的销量。

更为恐怖的是，特斯拉永远有新的惊喜。4月10日，特斯拉随即发布了国产长续航后轮驱动版，两款车型相差4万元，后者补贴后售价33.905万元，性能更强，续航里程也多出223km至668km，是特斯拉史上最长续航的Model 3。

近日，已有一批国产Model 3车主站台维权讨说法，他们认为特斯拉存在“欺瞒”行为，被告知国产Model 3长续航后轮驱动版不会在近期推出或不会国产的消息后，提前提了标准续航版。

国产Model 3标准续航升级版上市四个月后，特斯拉就带来了国产长续航后轮驱动版，后续还有Model Y在蓄势待发。Model 3 3月的销量既给中国新能源品牌带来了压力，也带来了希望。你看，只要电动车造的好，挑战燃油车也不是啥难事。

NO.2全新秦EV

全新秦EV 3月销量为5066辆。相对于秦Pro EV来说，全新秦EV更加注重于家用。421km的工况续航，配合XXXX的价格，让全新秦EV在性价比上十分出色。改换龙颜的新外观，最新的内饰设计，更长的续航，加上比亚迪近年来不断上升的品牌形象，全新秦EV可以说是紧凑级纯电家轿的一个新选择。

NO.3北汽EU系列

北汽EU系列3月销量为4450辆。NEDC续航达501km，补贴后售价仅为13.29到17.19万，并且还有滴滴这样的大客户助力，北汽EU系列的销量可谓是经久不衰。EU5的成功，一方面证明了北汽新能源的未雨绸缪，提前调整产品，发力中高端是顺势之举；另一方面也说明了北汽新能源在纯电技术领域的深厚积累，EU5不仅销量爆棚，还在多个权威奖项中脱颖而出。

NO.4宝骏新能源

3月份宝骏新能源销量为3010辆，环比增幅高达256%，同比增幅也达到了213%。柳州政府的大力推动下，宝骏E100和E200走进了当地百姓的生活中，“柳州模式”也成为新能源汽车市场的一个重要研究样本。价格便宜，使用成本低，停车方便……一系列的优点加上政府推动，当地消费者对宝骏E100和E200赞不绝口。

NO.5广汽新能源Aion S

3月份广汽新能源Aion S销量为2957辆，环比增幅达106.3%，一季度累计销量也达到了7038辆。Aion S的销量一直稳定，有望成为新一代的网约车神车。

Aion S是基于广汽新能源GEP纯电平台打造而来的首款产品，定位于纯电紧凑型轿车，除了外观造型很有时尚感和未来感以外，内饰设计和续航能力方面也足够出色。该车型的综合续航里程分别410km和510km的车型，在同级别车型中具有很大的竞争力。此外，在今年8月，广汽新能源APP开放了Aion S 魅 530车系的预定，进一步降低了购车门槛。

NO.6比亚迪元EV

3月份比亚迪元EV销量为1901辆，大幅增长了282%，一季度累计销量3575辆。

2019款元EV补贴后售价8.99万到10.99万元售价，搭载比亚迪自主研发的全新三元锂电池，动力电池组能量为43.2kWh，NEDC综合工况续航里程305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。比亚迪的品牌加持，加上市场对纯电动小型SUV旺盛需求，让其销量始终稳定。

NO.7宝马5系 PHEV

3月份宝马5系 PHEV销量1769辆，同比增长125.4%，一季度累计销量3293辆，同比增长262.3%。

在一些限购城市，部分消费者希望购买一辆高端的混合动力车型，这个时候宝马5系插电混动版就映入眼帘。此外，宝马网约车业务“ReachNow即时出行”已经在成都开始运营，有一部分宝马5系插电混动版投入使用。

NO.8 蔚来ES6

3月份蔚来ES6销量为1479辆。

值得一提的是，4月10日，中国汽车技术研究中心公布了2020年3月国内车市上险数据。根据数据显示，蔚来ES6上险数达1504辆，位居豪华中型SUV榜第八位。

上险量才是最为真实可靠的数据，由此可见，蔚来ES6目前是中国最畅销的电动SUV，并在豪华纯电SUV市场遥遥领先欧美品牌竞争对手。

NO.9理想ONE

3月份理想ONE取得了1477辆的销量。此前在高端插混市场，宝马5系插混一枝独秀，理想ONE打破了这一局面。高端插混既有不错的经济性，另外还能在一些限购城市获得新能源牌照，理想ONE正好切入了这一细分市场。

理想ONE采用增程式动力系统，最大输出功率240kW，最大输出扭矩530Nm。配备宁德时代容量40.5kWh的电池组，综合工况续航里程为700km。纯电续航里程为180km，快充模式下仅需40分钟就能从0充到80%。

NO.10福特锐际1.5T PHEV

福特锐际1.5T PHEV 3月销量为1182辆。这个数据让编辑有很多问号，从车型库查询，福特锐际仅有2.0T版本，1.5T PHEV版本是何时推向市场的呢？