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别克全新SUV“昂科威S”

这台标注了“ENVISION S”英文字样的车型，换成中文名即是“昂科威S”。但从它的长宽高，还有造型来说，显然和昂科威并非是换代车型的关系。

它的定位类似于昂科拉和昂科拉GX，同属一个车系，但产品和市场定位均有明显区别。

单一车型变成车系，并不罕见，利用昂科威原有的口碑，有助于提高新车的热度、提升人们对新车认知。

新车的车身比例能明显看出运动车型常见的长轴距、短前后悬、大轮毂，意味着它将会是一款主打运动化风格的车型。

预计在驾驶感受上，会比昂科威更运动、底盘的调校也会更硬朗。

丰田全新SUV

一汽丰田供应商曾表示，代号为941B的新车即将国产，中文名为“海利亚”。

这与早前在海外发布的丰田SUV“Harrier”，有着相近的音译。新车长度上比起RAV4荣放要更长。定位瞄准了RAV4荣放与汉兰达之间的“大五座”市场。

预计上市后主要竞品是冠道、途观L等等一系列的大五座中型SUV。

按照目前丰田的动力系统来看，新车将会搭载2.0L自吸和2.5L混动系统，还将配备三种四驱形式。

雷克萨斯全新一代IS

比ES贵，空间却更小，动力没亮点，上一代的IS就是这种尴尬的定位。

于是雷克萨斯决心痛改前非，全新一代IS尺寸大幅增长，性能版预计将搭载8缸引擎。

普通版的车型，预计搭载2.0T和来自宝马代号为B48的3.0T涡轮增压发动机。早前在丰田Supra上我们已经见过这台3.0T发动机的真容了，它能让Supra拥有堪比性能车的加速能力。

所以你们天天YY，既有宝马驾驶乐趣，又兼具雷克萨斯耐用性的完美座驾真的来了。

奔驰新S级取消“四缸”

2018年，奔驰首次在S级上配备了四缸的发动机，让曾经的领袖的少了几分底气。如今奔驰终于意识到这点，新款奔驰S级取消2.0T直列四缸发动机，还有3.0T V型六缸的发动机。

全系换成3.0T直列六缸发动机（配48V轻混系统），从之前六款车型精简到了如今的四款。预售价格区间：85.28-120.18万元，入门版车型相比现款上调一万元。

这对于那些喜欢S级的网友来说，无疑是一个好消息。首先48V弱混系统的加入，能很大程度优化发动机的NVH表现，让奔驰S级在起步时候拥有类似于电动车的平顺感。

雷诺将退出中国市场？

一份在港交所的公告，表明了雷诺将其持有的东风雷诺50%股份转让给东风集团，同时东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。

消息一出，瞬间炸开了锅，那些追求小众买雷诺的车主，彻底实现了小众的愿望。那这是否表明雷诺将会退出中国市场呢？

显然不是，随后官方也发文，法国雷诺汽车将专注电动车和轻型商用车业务。其中，轻型商用车业务将通过华晨雷诺金杯汽车有限公司展开，将发展的重心放在轻型商用车和电动汽车领域。