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之前网上有句话流传甚广：“小孩子才做选择，成年人全都要”，这当然是一句理想化的调侃，因为现实生活中很少能做到“全都要”，而选择往往是必须作出的，即便是有钱人或有权人，也不例外，只不过钱和权会使得这种情况少一些。

比如针对买车这件事，有钱人可以法拉利、兰博基尼全都要，但大部分人都必须作出选择，因为我们预算有限，而不同的车型有自己的优劣之处。如果你预算在20万内，又想要动力强劲的车，大牌合资车肯定是买不到的，只能在国产车或二三线合资品牌中选择，国产的吉利星越和领克系列、哈弗F7x等等想必大家都很熟悉了，今天咱们来聊几款比较冷门的车型。

北京现代-菲斯塔

指导价：11.98-15.48万

韩系车最近一些年在国内存在感越来越弱了，一方面是因为某些原因遭到了国内部分消费者的抵制，具体我就不说了，大家都懂；另一方面，两大韩系品牌现代和起亚造的车型，品控也确实一般，虽然价格便宜，但配置也很低，远不及国产有诚意。除此之外，韩系也已经挺久没有出现什么亮眼的新车了，菲斯塔勉强算一款。

虽然韩系车偶尔画风比较奇怪，但外观正常且亮眼的也有一些，菲斯塔显然算一款，犀利的车头、轿跑式的溜背车身、炫酷的贯穿式尾灯以及椭圆的双边两出排气，使得菲斯塔外观运动而不显浮夸，就一款15万左右的轿车而言，外观我给满分。它搭载的1.6T发动机，最大功率204马力、峰值扭矩265牛米，“破百”仅需6秒多。当然，菲斯塔的舒适性、空间及油耗表现都比较一般，买之前，还得更深入了解一番。

雪佛兰-迈锐宝XL

指导价：15.49-21.99万

不记得去年还是前年了，我一表哥突然问我迈锐宝XL这款车怎么样，我反问：“你怎么会考虑这款车？”，答案在我意料之中：合资、便宜、中型车。确实，指导价和迈锐宝XL相当的合资中型车，也就能从韩系挑出一两款，何况迈锐宝XL优惠还不小。

雪佛兰所在的通用无疑是个大集团，生在大集团有好也有坏，坏处就是你以为买了一款独一无二的车，可能细究之下会发现这货其实还有“换壳兄弟”；好处也是有的，比如迈锐宝XL中高配搭载了一款2.0T发动机，实际上在通用旗下不少车型上都有采用，比如凯迪拉克。买凯迪拉克别人说：“哟，这车发动机不是迈锐宝XL上那款吗？”，你可能会感觉没面子，但反过来不就有面子了？这款发动机最大功率241马力、最大扭矩350牛米，使得迈锐宝XL部分车型“破百”仅需7秒出头。而且搭载这款发动机的车型指导价格虽然在19.49万以上，但算上优惠裸车价实际上只需十五六万。

东风标致-508L

指导价：15.97-22.57万

韩系车虽然近些年销量一般，但至少有几款车型还算走量，比如现代领动、起亚智跑等等，而法系车，堪称全军覆没，508这款中型车自然不例外。其实508还仅在国外路面而未在国内上市时，国内的关注度还是挺高的，毕竟它的外观风格独特，而且这款车还采用的无框车门，只不过进入国内后，标致竟然堂而皇之地将无框车门阉割了，当然，它进入国内也进行了加长。

加长或者无框车门，你觉得哪点在国内更吃香？我相信大多数人都会觉得是加长更好，但在下有不同观点。因为如今的标致已沦为小众品牌，对于小众需求的消费者而言，加长或本来就挺长的车型那么多，凭啥选标致？而无框车门，至少选一大特点。再说设计，标致的风格虽然独特，但我觉得并不是很出色，但标致的内饰设计那真是出类拔萃，别有一番风味。508也有一款马力超过200的发动机，它的排量为1.8升，最大功率211马力、最大扭矩300牛米，“破百”需8秒左右。