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通过日前乘联会发布的销量数据来看，3月份的国内车市明显回暖，比如在轿车领域，包括朗逸与轩逸的单月销量超过25000辆，虽然这一成绩同比下滑不少，但是相比2月份已经属于足够良好的信号。3月份的轿车具体销量如下表：

大众朗逸依然稳居销冠之位，对于国内消费者而言，朗逸已经属于一款不会出错的购车选择，虽然整车风格相对中庸，无论设计或是配置方面，并没有过于出彩的特色，但是依靠大众品牌在国内市场的号召力，朗逸作为品牌代表轿车备受欢迎，销冠地位暂时无法撼动。

而在国内轿车市场，能够与朗逸一较高下的车型就是日产轩逸，其3月份销量仅次于朗逸而位居第二，并且两款车型的销量差距不算大，而轩逸经过换代升级之后，整体风格比以往更加时尚运动，并且继承了省油、舒适等优势，因此整体产品力对于年轻消费者而言很有吸引力，再加上经典轩逸的辅助作用，所以轩逸的热销也就理所当然。

第三名宝来与第五名速腾都属于一汽-大众的代表性轿车，并且两款车型同比均呈现正向增长，目前两款车型均拥有一定的市场终端优惠，因此价位将更为可观，10万预算之内可以考虑入手宝来，而10-12万预算即可考虑速腾，两款车型在价位上有所衔接，为消费者提供足够丰富的购车选择。

第四名卡罗拉与第六名雷凌属于兄弟车型，两款车型均于去年升级换代，内外设计变化不小，且内部还引入了专为国内市场准备的中控大屏，属于日系畅销轿车中的经典选择，对于省油要求较高的消费者还可以考虑双擎版本。

第七名英朗如今重回榜单，作为搭载三缸动力的家用轿车，英朗能够维持当下的销量表现确实不易，毕竟国内消费者对于三缸机还较为抵触，不过好消息是英朗四缸动力已于日前回归，随着四缸版本的车型入市，想必英朗的销量将比现在更为出色。

第八名凯美瑞属于唯一上榜的中型车，并且销量同比略微上涨，单月销量力压雅阁、帕萨特以及迈腾等一众竞争对手，如今在售的凯美瑞提供不同版本的外观可选，并且动力也提供燃油版与双擎版，选择上更为多样化，对于注重个性的年轻消费者而言，凯美瑞无疑属于值得考虑的中型车之一。

第九名桑塔纳与第十名帝豪属于常年上榜车型，其中帝豪属于为数不多能够与合资车所匹敌的国产轿车，并且多年如一日的保持高销量与实力，这一成绩对于国产轿车而言实属不易，不过随着未来更多国产轿车的实力提升，相信消费者对于高性价比的国产轿车也将更为认可。