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长安马自达昂克赛拉新增两款车型上市

昂克赛拉作为一辆运动型家轿，一直以来都是小年轻的个性选择，近日，长安马自达官方宣布昂克赛拉车系将新增两款价格不变，配置升级的车型上市，分别为1.5L自动质悦天窗版和2.0L自动质炫版，售价分别为12.99万元和13.99万元。

外观上，此次新增的车型和现款没有区别都是在配置上有所改变，前脸依然是“魂动2.0”设计，大尺寸的盾型纯黑进气格栅搭配银色底边类似飞翼状的装饰条，配合上马自达的车标，整车充斥着个性张扬的调性。

此次升级最大的莫过于2.0自动质炫版，在原来2.0L自动质尚版的13.99万元基础上保持价格不变，配置进行了升级，新增真皮方向盘、外后视镜加热、遥控钥匙（带四门车窗升降功能）、智能无钥匙进入系统、双区空调。这些都是相对比较实用的配置，此次升级也算是长安马自达对昂克赛拉最有诚意的一次。

梅赛德斯-奔驰新S级配置曝光，全系换装直6发动机

最近奔驰新S级的配置和预售价格遭到曝光，新S级未来会推出4款车型，取消现款的S320和S500车型，其预售价格为85.28-120.18万元，全系使用带有48V轻混系统的3.0T直列六缸发动机。

新款S级的入门款S350L商务版相比于现款S320L臻藏版增加带有记忆功能的电动可调节后排座椅，减少后排座椅加热功能。而在售价方面，相对现款入门款车型则上升1万元，不过现在新款只是曝光出预售价，实际指导价会不会也高出1万元，这就要等正式上市公布价格那天才能知道了。

此次新款S级变化最大的地方莫过于在动力系统上，全系均改为48V轻混+3.0T发动机。当中S350L版本最大马力为299匹，S450L版本最大马力367匹，48V电机则可以提供22匹马力的最大输出。传动系统部分，均为9AT变速箱，驱动方式分后驱和四驱。

东风英菲尼迪QX50今晚上市，动力不变，配置调整

今晚，东风英菲尼迪正式通过线上直播的方式发布2020款英菲尼迪QX50，指导售价区间为33.8-46.98万元，该车型整体在外形风格上和现款基本保持一致，视觉观感较为饱满。前脸采用英菲尼迪家族式的波澜中网，配合周围的LED大灯，让QX50看上去更加有神。

内饰及配置方面，2020款QX50有了一些调整。采用液晶中控显示屏与液晶仪表盘设计，增添了科技感。部分车型不再有三区高级恒温空调系统，但装配了手机映射功能，同时，车内USB接口由两个USB变为一个USB+一个Type C接口。四驱版车型都装配了InTouch功能，顶配车型还将搭载ProPILOT自动驾驶辅助系统。

动力上，依然搭载2.0T发动机，该发动机具有可变压缩比技术，可以通过改变活塞运行时的上止点和下止点位置，从而使发动机压缩比可以从14:1到8:1之间自由调节，至于参数部分，最大马力245匹，峰值扭矩380牛·米，匹配模拟8速的CVT变速箱。

广汽传祺GS4 PHEV将延期上市，推迟到4月18日

原定在4月16日上市的广汽传祺GS4 PHEV，经过广汽传祺官方确认，将会延期至4月18日上市。GS4 PHEV将采用插混动力系统，在1.5T和电动机的共同助力下，每百公里油耗也仅为1.3L。

外观部分，GS4 PHEV车型和燃油车型基本保持一致，采用的还是传祺家族化的“凌云翼3.0”设计语言，两者最大不同在于进气格栅处，燃油版车型的镀铬亮条被替换成了黑色饰条，并添加了两根代表其混动车型身份的蓝色线条。更大面积的黑色部分也让其显得运动感更强。尾部方面，新车尾灯之间由一根镀铬饰条相连，进一步拉宽了整车的横向视觉效果。

动力系统上，GS4 PHEV车型将搭载1.5T发动机+48V电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大马力为150匹，峰值扭矩为220牛·米。该车匹配由宁德时代提供的三元锂电池，容量为13kWh，NEDC工况下的纯电续航里程为61km。

雷克萨斯第一款纯电动车型，雷克萨斯UX 300e

雷克萨斯UX 300e作为雷克萨斯首款纯电动车型，将会在4月26日正式上市。此款车型算是限行限购地区雷克萨斯粉丝的新选择，这也是雷克萨斯专门为了中国和欧洲市场量身打造的一款纯电动SUV。

UX 300e在外形设计上和现款燃油版基本保持一致，如果不看侧身的充电口和后门门板下方的银色“ELECTRIC”标识，几乎分辨不出来这是一台纯电动车型。

内饰设计上，该车也遵循了燃油版的整体布局，像7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏、最新样式的真皮多功能方向盘、Remote Touch触控板等都是在雷克萨斯现有车型上已经出现的元素。

动力部分，UX 300e将搭载前置电机，最大马力为204匹，峰值扭矩300牛·米。电池方面匹配54.3kWh锂电池组，并支持快充和慢充。该车的NEDC综合续航里程可达400km。

外观个性配置升级，吉利缤越PRO/ePRO售7.98万元起

4月15日，吉利缤越PRO和缤越ePRO车型正式上市，作为现款的升级款，该车型主要针对内外细节和功能配置进行升级，细节上融入更多运动个性的元素，更符合年轻人的审美。

其中，缤越PRO提供1.4T、1.5T两种动力共五款车型可选，官方指导价为7.98-11.98万元。而缤越ePro共推出Base、Higher、Super三款车型，补贴后全国统一市场售价为12.58-14.98万元。

动力部分，缤越PRO将搭载1.4T四缸发动机和1.5T三缸发动机。其中1.4T最大马力为141匹，配备的是6MT或6DCT变速箱。1.5T最大马力为177匹，配备的是7DCT变速箱。而ePRO车型则延续现有的1.5T插混系统，综合最大马力为258匹，配备的是7DCT变速箱，纯电续航为62km。