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国产自主汽车品牌这几年没少玩出让人眼前一亮的花样，一些汽车品牌比如奇瑞汽车在国内有着非常不错的口碑，但是奇瑞这个品牌存在了这么多年，人们对于这个品牌已经是产生了固定的市场定位思维，习惯的用性价比的标签去否定一个汽车品牌进军新兴高端市场的想法，奇瑞现在艾瑞泽，瑞虎等系列车型销量都非常不错，都是性价比很高的轿车和SUV，但是在更加高端的汽车市场或者是更加年轻的市场发展之中，奇瑞则是通过建立子品牌的方式去尝试性的探索发展。

观致卖身成功，奇瑞开始捧它，车长4米8配1.6T，上市后好评不断。早在2007年奇瑞就前瞻性的创立了观致这个高端子品牌，进军高端汽车市场，但是这十几年的时间下来观致汽车一直都是处于一个亏损状态，虽然观致汽车的安全性能能够媲美沃尔沃，但是其过高的市场售价还是打消了不少人的积极性，在2014年至2016年的短短四年时间观致总共亏损了66亿元，奇瑞最终也是扛不住观致汽车的亏损，在品牌成立十年的重要关口上，奇瑞以65亿元的价格将观致汽车卖给了宝能集团，至此奇瑞第一次进军中高端市场的尝试正式宣告破产。

但是观致失败并没有让奇瑞放弃开发中高端车款的决心，就在观致汽车卖身成功之后，国内的两大巨头车企长城以及吉利都推出了自己的中高端汽车品牌魏派和领克，奇瑞汽车曾经失败的路在这两个品牌的积极探索之下取得了一定的成功，老百姓对于国产车卖高价也是逐渐接受，奇瑞也是适时的在2018年推出了星途这个全新的子品牌，以达到对抗日益壮大的魏派和领克。星途市场定位中高端市场以及海外市场，是一个充满着朝气的品牌，旗下的首款产品星途TX是一款SUV，针对的就是魏派和领克两大国内竞争对手。

那么这款星途TX在产品表现力上能不能称得上是可敬的对手，我们还需要打一个大大的问号。毕竟观致汽车失败的例子就在眼前，用奇瑞自己的话来说，星途汽车是一款面向未来，智能化程度非常高的中高端SUV，这还是主要体现在了高度智能化的内部配置方面，车款内部的大脑则是中央区域配备的一款10.25英寸的悬浮式触控屏幕，这款屏幕内部搭载了奇瑞独家的雄狮智云2.0车联网系统。

这套系统的功能非常丰富，能够实现语音识别，蓝牙，导航，倒车影像等功能，是车款的一大卖点，这套系统也是在大热车款奇瑞瑞虎8上得到成功使用，这一次星途TX全系标配可谓是相当的厚道，此外在内饰的装饰设计方面，星途TX也是做工比较精致，采用了大面积的软性材质覆盖，车款配备了双色氛围灯，三幅式的平底方向盘设计也是运动感十足，在仪表盘部分中低配采用的是7英寸仪表盘搭配两侧机械表盘，高配车型则是有10.25英寸的全液晶仪表盘，挡把设计也是采用了银色镀铬材质精心装饰。

此外车款还配备了带有电动调节功能的皮质座椅，可开启的全景天窗，后排部分则是贴心的提供了空调出风口以及两个USB数据接口，车款尾部的储物能力也是非常出色，底部非常平整，最大容积可以扩展到1000L，星途TX的配置方面也是非常丰富，目前总共推出了8款车型，其中包括5款TXL加长版车型，售价区间则是在13.59万至17.59万之间，就拿低配版本的TXL来说，配备的功能也是包括发动机启停，定速巡航，倒车影像，上坡辅助，后驻车雷达等，对于一款指导价格在13.59万的中型SUV来说可谓是相当的厚道良心了。

车款在外观设计方面也是有所突破，这一次星途TX车款的前脸采用了面积巨大的进气格栅设计，气势非常足，内部采用了银色横向镀铬条装饰，格栅上方则是有精致的星途英文车标排列，车款两侧的大灯组全系标配LED光源，就连雨刷都有同价位少见的雨量感应式以及速度感应式功能，车款的后视镜具备电动调节加热功能，前排车门配备了无钥匙进入功能。车款侧面的造型则是突出了力量感，TXL的长宽高尺寸为4775*1885*1706mm，轴距则是在2800mm，尺寸要比瑞虎8大一些，TX车型的长宽高尺寸则为4690*1885*1706mm，轴距则是在2715mm。

车款在动力表现方面也是颇具看点，采用了第三代的1.6T涡轮增压直喷发动机，最大马力达到了197马力，峰值扭矩则是达到了290NM，匹配工作的是来自格特拉克的湿式双离合变速箱，均符合国六排放标准，车款还有四驱版本可供选择，采用了分时四驱系统，后期很有可能还会有混动车型上市，动力体验的多样性还是一大亮点。综合来看星途这个品牌的首款车型TX就给大家带来了丰富多样的选择，尺寸的选择，内部配置的选择，价位的选择以及动力配置的选择，售价对于一款中型SUV来说也并不贵，并没有走观致汽车的老路，这个品牌未来的发展还是很有希望的。