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20万级别合资SUV、四驱系统、248匹马力、7.5秒破百，光看数据相信已经让不少人口水直流了，而这里说的，其实就是在去年12月刚刚在国内完成上市的全新福特中型SUV——锐际Escape。

福特锐际Escape凭借全系四驱、强大操控性和极高的性价比，上市至今20万元以上四驱车型订单量已过万辆，其中中高配车型销售占比更超过了90%，成为了合资中型SUV市场上的一匹黑马。

时隔四个月，锐际Escape再次给我们带来了极具竞争力的新增车型——锐际 · 聪慧版，其中包含聪慧悦享款和聪慧嘉享款两款车型，售价分别为17.98万元和19.48万元。

作为新增车型，锐际·聪慧版扩大了车系的选择空间，同时也进一步下探了锐际车系的售价门槛。而关于锐际·聪慧版的主打亮点，其实新车命名已经非常直白地告诉我们了，那就是智能化科技配置。

撇开四驱，三大领先智能化配置也能成主角

锐际·聪慧版搭载了SYNC+智行信息娱乐系统，其结合百度人工智能核心技术，达到了目前行业领先的自然语义识别，支持识别包括天气、知识百科、新闻等在内的70种语义垂类，语音识别率高达98%。

轱辘哥曾在首款搭载该系统的车型福克斯Active上进行过实测，语音识别速度和准确率的表现都让我感到惊喜，特别是多轮自然语交流也比较流畅，无需过多考虑车机能不能听懂。此外，SYNC+系统还支持智能导航、车机手机互联等功能，并且还支持安装车载爱奇艺等娱乐应用。

同级领先的主动安全系统是锐际·聪慧版另一大亮点，搭载Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，能够对150米内的车辆，90米内的行人进行超远距探测，大幅增加了自动刹车的反映时间。同时还拥有LKA 车道保持辅助、AEB 智能感应制动保护（带行人识别功能）、FCW防碰撞预警、驾驶员疲劳监测等一系列智能驾驶辅助功能。

受疫情影响，车内空气健康问题越来越成为消费者关注的重点，为此，锐际·聪慧版还搭载了AAR智能馨风系统，采用HE微米级高效滤芯，可自动过滤PM2.5、灰尘、花粉等污染物可实现95%的过滤率，可有效过滤气溶胶。内置的活性炭层对苯等大分子化学污染物也有一定的清除作用。

针对新购入车型，AAR馨风系统还具备专属时效性功能设计，停车时系统会每隔2小时自动更换车内空气，随后系统会根据车主使用习惯和频率使用4-12月后会自动停止。该功能可以快速解决新车的异味问题，算是一个同级特有的贴心功能。

20万内首搭2.0T+8AT，1.5T无望？

锐际·聪慧版在动力上依旧搭载了现款车型上的2.0T+8AT黄金动力组合，其中第四代EcoBoost®2.0升双涡流涡轮增压发动机能爆发出248马力的最大功率，峰值扭矩达393牛·米，百公里加速时间依然仅为7.5秒，工信部综合工况油耗则进一步降低至7.3升/百公里。

底盘方面采用了轻量化底盘铝合金悬架前后控制臂，减轻了轮胎负担的同时，使轮胎运动惯性减小，底盘稳定性更强，操控也更灵敏。

关于动力方面，也有不少消费者想知道1.5T版本的锐际会不会推出，而官方的答复是，福特将会根据特殊客户如企业等群体对该动力有需求而少量提供，至于面向市场的车型还要看市场的呼声。

推新车型提振销量，国内百分百复工

20万级别SUV标配四驱系统，是锐际上市之初最大的亮点之一，加上2.0T+8AT的强劲动力组合，毫无疑问地给锐际贴上了高性价比的标签。要知道，在同级别的热销合资SUV中，小排量发动机基本已成为主流，像本田CR-V和皓影的1.5T、大众探岳的1.4T等，而且同价位上也没有配备四驱系统的车型。因此无论从配置还是动力方面，福特锐际在合资中型SUV市场中几乎都站在了顶端位置。那么，为什么还会在此时推出新增的锐际·聪慧版车型呢？轱辘哥在后续的高管专访中找到了答案。

丰富车型选择，提振销量是其中一个原因。对于不少选择该级别SUV车型的消费者来讲，四驱其实也并非刚需，而且四驱更耗油的观点已成为许多人的共识。因此推出两驱版本的锐际·聪慧版，可以消除这一部分消费者的顾虑。并通过进一步扩大智能科技方面的优势，满足那些对越野需求不高的城市用户。

另一方面，今年的新冠疫情也给新车推出提供了契机，AAR馨风系统以及自动换气功能，满足了当下消费者对车内空气健康问题的需求。

此外，长安福特NDSD总裁杨嵩还表示，目前国内的长安福特工厂、经销商等已经处于百分百的复工状态，长安福特将尽最大限度来保障未来产品生产、服务等供应。也就是说目前长安福特的新车交付能力基本不受影响。

随着目前全国疫情好转，汽车消费呈现反弹趋势，而此时消费者购车会更心思熟虑，同级车的比较更多且更看重性价比，契合当前需求的福特锐际相信也会获得更多关注。