重磅！重庆将再添75座过江通道，有经过你家的吗？
朋友们，你们知道了吗？
4月7日，国家发展改革委官网发布《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》（以下简称《规划》）。到2035年，重庆江面上将再添75座过江通道，2025年前，先会重点推动实施其中17座过江通道，咱们的交通出行更便利啦！
PS：2035年，长江干线规划布局全国过江通道276座，其中重庆市最多，为75座，其他还包括四川省45座、湖北省69座、安徽省32座、江苏省41座、上海市3座、滇川界1座、鄂湘界2座、鄂赣界6座、赣皖界2座。
重庆两江四岸景观（图源：重庆发布）
附：重庆 75座过江通道布局方案表
资料来源：国家发展改革委
菜园坝长江大桥和远处的重庆长江大桥连接着渝中区和南岸区。重庆日报记者 苏思 摄
布局过江通道遵循这四项原则
《规划》提出，布局过江通道要遵循4项基本原则：
一是生态优先，绿色发展；
二是陆水并进，立体高效；
三是集约利用，协同推进；
四是规模适度，有序实施。
结合长江经济带综合交通运输体系发展，《规划》提出过江通道布局的2个阶段性目标：
到2025年
基本形成规模适度、资源节约的长江干线过江通道系统，建成过江通道180座左右，远距离绕行过江、横向渡运干扰航运、特大城市和主要城镇化地区过江通道拥堵等问题得到进一步缓解，过江通道与生态环境保护、防洪安全、航运安全等日趋协调，总体适应长江经济带高质量发展要求。
到2035年
全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约高效的长江干线过江通道系统，建成过江通道240座左右，沿线地区跨江出行更加便捷、物流效率显著提升，过江通道与综合交通运输体系一体衔接，与通信、能源等其他基础设施有效统筹，与生态环境保护、防洪安全、航运安全等协调发展，有力支撑长江经济带高质量发展。
一桥飞架南北，早已不是难事
天堑变通途，让我们一起期待吧！
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