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中型SUV对于自主品牌而言，就如同中级轿车一样，已经面临这个细分市场的天花板效应制约。不管是 主打野性的哈弗H8（已停产），还是以动力为卖点的比亚迪唐DM，抑或是其他主打空间尺寸的车型，销量都不算理想。

而这其中，广汽传祺GS8算是混得比较好的那个，在刚刚上市的时候，广汽传祺GS8确实取得过不错的成绩，尽管最终还是难逃“魔咒”，但至少曾经辉煌过。不过，让疆哥奇怪的是，去年刚推出了2020款的改款车型，如今广汽传祺又将会在近期推出一款称之为GS8S的车型，到底是怎样的操作呢？今天，疆哥就来跟大家一块来看看。

一眼看过去，广汽传祺GS8S的视觉效果还是非常不错的。与现款GS8横条形格栅不同，前脸采用了直瀑式进气格栅设计，但是又不同于常规的直瀑式设计，上宽下窄的造型看起来更加霸气。而上方是一条粗壮的镀铬饰条，复杂的前包围更是彰显了运动、犀利的效果。

传祺GS8S

现款传祺GS8

现款传祺GS7

侧面看，与GS8的沉稳不同的是，GS8S的腰线更加凌厉一些，这让疆哥想起了传祺的另外一款车型——传祺GS7。仔细对比后发现，疆哥更加确定了这款GS8S的真实身份，更准确的说是GS7小改款车型，两款车的车身侧面设计基本相同，连轮辋也是一模一样。

传祺GS8S

现款传祺GS8

现款传祺GS7

这也更好地解释了，新车的尺寸比起GS8有了一定程度的缩水。相比于现款的GS8，传祺GS8S的轴距比起GS8足足短了80mm，但跟现款的GS7则是完全吻合。

车尾部分的设计，与GS8和GS7都相差不大，方方正正的设计语言，同样给人留下了深刻的印象。而GS8S主要的变化，主要体现在下包围部分，下方的雾灯采用了竖置的造型，同时增厚了尾部银色护板的尺寸。

传祺GS8S

现款传祺GS8

现款传祺GS7

内饰设计上，广汽传祺GS8S则与GS8如出一辙。尽管不如全新GS4的内饰有科技感，但简洁、大方的设计风格，也很符合车型的定位。

传祺GS8S

传祺GS8内饰

传祺GS7

动力方面，GS8S依然搭载2.0T发动机，最大功率185kw、最大扭矩390Nm，匹配的是6速爱信自动变速箱，这套动力系统已经用在GS7、GS8等车型上。令人感到遗憾的是，在GM8上的8AT这次并没有搭载。

作为自主品牌中型SUV车型的代表，广汽传祺GS8在刚刚上市的时候确实取得了不错的成绩，巅峰时期月销过万。但是随着时间的推移，品牌力不足的弊病在广汽传祺GS8上愈发明显，随后的故事大家也都知道了，广汽传祺GS8销量平平无奇，去年一年的销量只有2.8万，泯然众人。

但是，作为与GS8互补的“大五座”GS7车型，其存在感则更为羸弱，2019年全年累计销量2184辆。与其继续用GS7的名号推出新车型，倒不如借用GS8的名气，实现“7座”和“大五座”的互补。而且，将改款的GS7命名为GS8S的话，未来的销量有可能会跟GS8合并，这样也让整个车系的成绩变得更为好看。

现在的国内市场，再也不是随便推出一款车型就能赚钱的卖方市场了。车型过多，目标消费群体重叠，这是近几年来自主品牌发展的一个比较突出的问题。而传祺此番举动，也说明了“多生孩子好打架”的时代过去了，精品化车型车系，才有利于集中精力各个突破。在这样背景下，广汽传祺以这种方式推出GS8S，你觉得消费者又会不会埋单呢？