文|凌清 图|车宇世界、网络
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随着车市的逐渐恢复,3月份中国车市整体销量,环比增长达到3倍之多。之前的文章,车宇世界为大家解析过。本篇文章,基于乘联会发布的2020年3月份高端轿车销量榜TOP10,我们将持续为大家分析3月高端轿车销量前10名。
与之前接受的SUV销量榜单、轿车销量榜单、MPV销量榜单不同,高端销量榜单的车型和排名变化,主要集中在前5名车型。而其他细分市场销量榜单,则主要在第5名之后发生变化。
在车宇世界看来,这主要是因为高端轿车销量之争,主要集中在位居一线品牌的宝马、奔驰、奥迪之间。至于位居二线的豪车品牌,如沃尔沃等,很少能够进入销量前三甲。
3月高端轿车销量榜
乘联会数据显示,与2月份一样,特斯拉Model3依然位居榜单第一名。3月份,特斯拉Model3单月销量预计为10160,位居当月高端轿车销量榜单第一名,这也是唯一一款销量突破10000台的高端轿车。
特斯拉Model3
从第2名开始,车型和排名开始发生了变化。宝马5系从2月份的第5名,跃升至销量榜单第2名。奥迪A6L则从2月份的第4名跃升至销量榜单第3名。
与宝马5系、奥迪A6L排名位次上升不一样的是,奔驰旗下的奔驰C级、奔驰E则分别从2月份销量榜单的第2位、第3位,下降到3月份销量榜单的第4位、第5位。
值得注意的是,高端轿车销量榜单前5名车型中,奔驰E级和奔驰C的同比下滑幅度,均达到了36%以上。其中,奔驰E级3月份销量为8804辆,同比下滑37.2%,成为销量前5名车型下滑最为严重的车型。
奔驰C级单月销量为9421辆,位居销量榜单第4位,同比下滑36.3%。在3月份销量前5名的车型中,这个下滑幅度,仅次于奔驰E级。
从第6名到10名,与2月份相比,车型和排名位次都没有发生变化。宝马3系、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、辉昂、捷豹XFL,依然分别位居第6位到第10位。
从车型销量榜单上,我们能够看出来,相比一线豪车品牌,位居二线的豪车品牌销量之和,仅为宝马3系的一半左右。
其中,大众辉昂和捷豹XFL单月销量更是不足500辆,分别为314台、捷豹XFL。数据显示,大众辉昂单月销量为314台,同比下滑76%,这也是当月销量榜前10名车型中,下滑最为严重的车型。
本文结语:
3月高端轿车销量榜显示,一线豪车品牌与二线豪车品牌,差距依然很大。宝马、奔驰、奥迪依然占据绝对优势,而位居二线的凯迪拉克、沃尔沃等品牌,则销量惨淡。
值得注意的是,特斯拉MODEL3虽然因为简配备受质疑。但是,其在3月份依然成为了“销量大赢家”。
车宇世界
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