凤凰网汽车

【一】

做生意难不难？难！但为什么有的人那么容易，有的人却总在亏本边缘徘徊？

就一个原因：选择。

一是选行业，二是选产品，三是选厂家，四是选地段。

首先选择电动车行业肯定是360行里“钱”景非常排行靠前的行业，因为老百姓出门4件事，衣食住行，缺一不可，而且电动车之于中国人的重要性小编不说大家也清楚；再有就是无论电商如何发展，电动车永远不可能彻底砍掉售后维修这个环节，因此，选择做电动车经销商的老板无疑是不可替代的经济基础型行业。

其次，选择产品，是选两轮、三轮还是四轮，这个要根据当地需求而定，有能力的一般选择全代理，尤其是城乡结合部的经销商，人群需求多样且复杂，以电动车超市经营模式更容易吸引顾客。

选好了产品后就是找厂家了。这里就要说到重点了。选对了厂家就算是事半功倍。

有人说肯定要选车子质量好的厂家合作，其实错了！质量不是第一位的，而是价格！

电动车算是个耐用品，它比冰箱空调的使用年限稍短点，试想如果一辆电动车骑十年从来都不坏，品牌口碑是有了，如果消费者都得等到七八年后才来换第二台，那经销商从哪里赚钱？相当于是卖一台车少一个客户！

很多年前，格力就吃过这个亏。海尔以服务树品牌，而格力则以质量树口碑，所以采购格力的以企业居多，海尔则占据了最广大的个人消费市场，消费者最担心的就是售后问题，企业担心的是质量，因此抓住了核心消费群的最大痛点就知道了企业产品方向。

1980年代，我们管计划经济后的市场经济叫商品社会，20年代之后，互联网+带来的价格透明化，商品经济将被服务代替，所有有形的商品都不赚钱，服务才是实现盈利和二次消费的核心产品。

那么重点来了！

你是选择把电动车质量造的百分百完美但是价格高昂的产品做代理，还是选择质量过关，但是价格亲民的产品做代理？

小编赞同后者，因为作为经销商，和消费者发生关系的第一要义就是先把产品卖出去！有了成交，你们的故事就开始了！没有成交，一切都是零！

因此这也是为什么很多经销商喜欢跑展会、跑厂家的原因，他们在不停的了解和调研市场，不停的做选择，只为能够找到能让自己利益最大化的产品和品牌。

仅仅靠着三寸不烂舌把梳子卖给秃子的时代一去不复返了，在信息不对称时代，人们容易被忽悠，现在呢，买的比卖的还精！商家必须换模式经营，想出羊毛出猪身上狗买单这样的套路，才能持续赚钱！

【二】

生意人喜欢水，财也如水，它有源，有势，想找它也有规律可循，找到水源，深挖沟即可引水进门。

那么这个源头，你们找到没有？

在电动车行业，真的有“印钞机”型产品，他不在工厂规模最大的品牌，也不是产品质量最好的企业，他就是找到了“最高品价比”的爱狮电动车，品质不过剩，价格做到终端利润最高，所谓的“抢到就是赚到”指的就是爱狮电动车这种企业！

至于爱狮是如何做到产品卓越“质价比”的，还是离不开董事长刘啸对经销商和消费者需求的洞悉，以及工厂在精益管理和精益生产方面投入的研究和实践分不开；除此之外，创造行业无人能及的“质价比”品牌也是刘总对爱狮的五年战略规划中的重要一环！

爱狮从成立之初的定位并非要取代谁，他们只是提前预见了未来十年电动车行业的发展趋势，提前布局，并趁势入局！

经销商们，也请重新审势你目前所处的状态，想要改变财运水流大小，除了深挖渠道，源头也很重要，爱狮能给予你们的，只有高额利润和迅速成交，其他的需要你们自己创造！