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年中上市的长安UNI-T 是如何交付到消费者手中的?

2020年04月21日 17:02:04
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来源:行车视线

4月21日,我们通过线上的形式走进了长安UNI-T生产制造基地,以直播的形式全程可视化,带领用户参观UNI-T的智能化生产过程。那么,下面咱们就详细的来看一下,长安UNI-T是如何交付到消费者手中的。

长安汽车UNI-T生产基地总投资25亿元,占地面积47.5万平方米,设计产能26万辆/年,历经14.2个月的建设和发展,于2018年5月15日正式投入运营。而在这个生产基地,也主要投产着不同级别的SUV和MPV。

冲压车间总建筑面积25820㎡,有2条2400T双臂全自动高速封闭式冲压生产线,最高生产节拍达15(冲次数)/分钟,车间年最大产能达700万(冲次数),代表着当今国际最先进大型成套冲压设备生产水平。按照精益化、敏捷化、柔性化的生产理念,采用同步控制、全自动换模、节能型数控拉伸垫、全数字化监控等关键技术,主要承担长安汽车车型的大型外覆盖件冲压生产任务。

焊接车间总占地面积为42000㎡,主要由一条柔性化主线和一条刚性主线和车身储运线构成,设计产能26万辆/年,最大产能为39万辆/年。为凸显智能焊接质量领先能力,车间配置具有国际化一流品质的全自动化设备336台。

长安汽车UNI-T生产基地总装车间,作为长安汽车面积最大的车间,车间总占地91500㎡,主要由9条主线、6条分装线、2条辅助输送线、2条检测线和2条淋雨线构成,设计产能26万辆/年,最大产能为39万辆/年。为彰显智能、数字化总装领先能力,车间配置具有国际化一流品质的全智能、自动化设备149台,占比达80%,实现生产、设备、质量和物流相互间的决策智能化监控和管理。生产效率提高15%以上、资源利用率提高10%以上、产品研制周期缩短25%以上、运营成本降低15%以上、产品不良品率降低25%以上、关键制造装备运行监控率达到100%,总装车间制造智能化出于同行业领先水平。

对于即将在年中6月份上市的长安UNI-T,在外形上采用了“无边界”的全新设计语言,格栅内部由150颗菱形元素组成,加上两侧造型较为修长犀利的LED日行灯,配合造型独特的前格栅整体极具未来感、前卫感。

车身尺寸上,新车长宽高分别为4515mm/1870mm/1565mm,轴距为2710mm。在动力系统上,新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为132kW,峰值扭矩为300Nm。传动系统上,新车搭载的是7速双离合变速箱。

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