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4月23日，启辰星正式上市，新车推出包含1.5T和1.5T+48V轻混两种动力版本的5款车型，官方指导价为10.96-14.96万元。

启辰星定位全新A+级SUV，是东风启辰基于VSA-L平台正向研发的产品，新车在2019年11月份的广州车展首次亮相，并于4月初开启预售。

新车亮点：

1.启辰星是东风启辰品牌独立后，基于VSA智能模块架构打造的第一款产品，VSA架构有两个鲜明的特点，一是站在巨人肩膀而生，二是充分感知中国消费者声音。

启辰星就是这样一款产品，它集雷诺-日产-三菱技术优势和严苛标准于一身，能够完全达到合资车的质量水平；它秉持“客户就是VIP”的理念，满足消费者乘坐舒适性、操控稳定性的需求，为中国人定制“头等舱SUV”。

2.采用全新设计语言，符合年轻消费者的审美需求。

3.东风启辰长期以来主打的智能化、网联化，也在启辰星上得到了很好的体现。

符合消费者审美的全新内外设计，辨识度很高

启辰星整体视觉感受高大魁梧，线条饱满，前脸凶悍，符合中国消费者对汽车造型的审美趋势。与T90一样，启辰星采用“混元美学”设计理念，其搭载的V-Galaxy星空格栅设计能够让人耳目一新。

中网镶嵌着66颗立体星钻，中网上方的镀铬饰条横贯车头，并在中央做出“V”字形设计，前大灯灯组与中网相连，并轻微上扬，同时大灯灯组内部设计感极强，营造出了炯炯有神的视觉感受。

启辰星长宽高分别达到了4691*1905*1706mm，轴距长达2756mm，是不折不扣的A+级SUV，在长安CS75、吉利博越PRO、荣威RX5 MAX等车型面前，气势上一点都不输竞品。

走进车内，会发现启辰星总体采用非常简约的设计风格，通过大面积的皮革面料提升档次感，配合环保式座舱设计，能够为车主和乘客提供头等舱的既视感。

启辰星提供VIP超大空间、零重力座椅、女王副驾座椅等配置，而且极其用心地将后座地台做到全平，提供护颈航空头枕，专门针对中国客户喜好，照顾好车内一家人的健康。

智能化方面，一直都是东风启辰的强项

中国品牌车型，一直都注重在智能化、网联化方面打赢合资产品，而东风启辰更是走在了多数中国品牌车企的前面。

中国消费者需求比较高的智能化方面，启辰星搭载15.6英寸智能中控大屏、AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示系统等一系列丰富配置。其中，东风启辰联合百度，开发启辰智联系统4.0，将启辰星打造成为一个可以连接万物的智能终端。

启辰星同级首发的全车四音区语音交互，还可支持粤语识别，悉心照顾每一位乘客个性化需求，尽享便利用车体验。

此外，新车在驾驶辅助方面配备全速域自适应续航、自动泊车辅助、预碰撞智能刹车辅助等。

站在巨人的肩膀上，为中国消费者定制车型

我们前面提到启辰星诞生于VSA架构，它是东风启辰集雷诺-日产-三菱的国际视野、技术优势和严苛标准于一身，正向研发的智能模块架构。基于全新架构的启辰星搭载全新1.5T涡轮增压发动机，最大功率高达140kW，匹配48V轻混增压动力系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，囊括成本低、动力强、油耗低的优势。

启辰星依托合资背景共享全球供应商体系，其核心零件均为全球顶级品牌，如博世、大陆、百度等知名品牌。

启辰星“中国定制”的产品特性，包含针对中国复杂路况进行专业舒适化调校，以确保高速行驶稳定性，打造有质感的转向，积极挖掘VSA智能模块架构底盘潜力，满足中国消费者舒心乘坐、安心操控的核心需求。

为克服越级空间给操乘带来的挑战，启辰星经历了漫长严苛的测试和远高于业内标准的验证，确保了舒适性、灵活性、稳定性的统一。

启辰星诞生于郑州工厂，该工厂同时生产东风日产奇骏。此外，郑州工厂还荣获“2019年中国最佳工厂制造质量卓越奖”等诸多奖项，其国际化与专业性在启辰星上得展现。同时，启辰星与英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系与相同的研发团队，高品质得到全维保证，踏实可靠。

写在启辰星上市之际：

东风启辰，作为传统造车实力中的新星，它有着新势力的优点，比如更喜欢贴近用户，深耕用户，甚至无论是研发、技术，还是售后等，恨不得所有员工都要走到消费者面前，倾听客户的声音，力求做到最懂中国消费者的VIP头等舱SUV。

但我们也知道，2020年新冠肺炎肆虐让本来就处于寒冬中的车市雪上加霜，包扩东风启辰在内的所有企业，都面临着巨大的生存压力。好消息是，启辰星预售以来，取得了非常不错的成绩，而启辰星所处的SUV领域销量，也逐渐有了回暖的迹象。

我们能够看到启辰星确是一款东风启辰正向研发的重磅SUV产品，对东风启辰而言，它需要急速奔跑，希望基于VSA架构打造的启辰星，能够为东风启辰带来“星”火燎原之势。对消费者而言，启辰星的上市意味着在紧凑型SUV领域又增添了一款值得考虑的新车型。