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继四驱版之后，两驱版的福特锐际也来了。随着车市春天的终将到来，福特锐际要以“花开两朵”的方式不断夯实产品竞争力，并不断助力长安福特重回赛道。

在全国任意一家长安福特经销商处，展厅最显眼的位置一定属于去年12月中旬上市的全新福特锐际Escape。全系2.0T+8AT+四驱的锐际上市以来，订单量过万的成绩是其占领展厅C位的凭证，也是长安福特在国内SUV细分市场竞争中胜出的重要保障。

但这对于长安福特来说还不够，围绕锐际进行更多的操作是必须的。因此，在正式上市4个月之后，长安福特再次对锐际家族进行了“扩军”，正式推出全新福特锐际▪聪慧版，包含聪慧悦享款和聪慧嘉享款两款车型，售价分别为17.98万元和19.48万元。

作为新增车型，锐际聪慧版在外观、尺寸、发动机、变速箱、底盘方面都没有改变，变的只是驱动方式。虽然是两驱，但锐际的操控依然敏捷，且综合工况油耗从四驱版本的7.6升/百公里降低至7.3升/百公里，经济性更好。

所以对于没有越野需求、只是日常城市路况行驶的消费者而言，锐际聪慧版更加实惠。对于长安福特而言，锐际两驱车型的加入，使得更多消费者拥有了兼具高性能和高智能的先锋SUV车型的机会。

不一样的主打歌

锐际作为一款中型SUV，市场中的主要竞争对手有大众探岳、雪佛兰探界者、别克昂科威等等。强手众多，竞争激烈。在聪慧版到来之前，锐际立足于市场的主要产品优势在于动力、操控以及越野性能。

但对于这样一个产品多样且需求旺盛的细分市场，只有3款四驱车型显然不能做到对市场的全面覆盖，于是，两驱的聪慧版的到来就显得十分必要。

较此前推出的3款四驱款，此次推出的全新聪慧版虽然采用了清一色的前驱形式，但依然保留了锐际在动力性、操控性方面的出色产品力，且在智能配置上进行了全面提升。

聪慧版主打智能，这也是长安福特和百度合作的SYNC+车机系统的优势，首先是自然语义识别能力，支持识别包括天气、知识百科、新闻等在内的70种语义垂类，语音识别率高达98%，支持车辆与人的多轮自然语音交互。

同级领先的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，能够实现对车辆150米，对行人90米的超远距探测，遇险迅速自动刹车，拥有LKA 车道保持辅助、AEB 智能感应制动保护、FCW防碰撞预警、驾驶员疲劳监测等一系列智能驾驶辅助功能。

新车搭载的AAR智能馨风系统，采用HE微米级高效滤芯，可自动过滤PM2.5、灰尘、花粉等污染物，对0.5微米直径的悬浮颗粒物可实现95%的过滤率，AAR馨风系统通过AQS空气质量传感器和PM2.5传感器，能够自动监测车内外空气质量，在行驶中自动提醒开启新风功能，停车时系统会每隔2小时自动更换车内空气。

与四驱版本的定位不同，两驱版的锐际显然要争做“20万元以内最聪明的SUV”。

赢开局，誓重回

2019年是长安福特最糟糕的一年，同时也是长安福特一次深刻的调整之年。在触底的调整后，随着长安福特借助福特中国"330计划"发布的三年加速计划以及新产品上市，长安福特在2020年呈现出了触底反弹的势头。

4月16日，福特中国公布了一季度在华销售业绩，受新冠疫情影响，今年一季度共销售新车88,770辆。其中，长安福特3月份销量10，649辆，零售目标达成率110%；一季度累计销量大29，343辆。虽然同比数据分别下滑了30.2%和20.3%，但整体的恢复速度已经处于行业总体水平之上。

面对疫情，长安福特采取了一系列经销商帮扶措施，并取得了良好效果，至3月底所有的经销商全部复工。此外，为了确保经销商网络的稳定，长安福特还对经销商进行了多种扶持，如取消3月份考核、延期还款、调整库存等。

目前，长安福特已经为疫情后的起跑做好了充分准备。

今年，在锐际、锐界之后，全新第六代福特探险者将于6月登陆中国市场。作为福特品牌的实力标杆，全新第六代探险者将会成为长安福特产品谱系中的最新旗舰SUV，与福特翼搏、福特翼虎、福特锐际和福特锐界共同为中国消费者提供最为全面的SUV产品选择。

按照全新的理念和计划，从2019年到2021年底，长安福特将陆续投放至少18款新车，其中有9款是全新平台产品。此外，以前长安福特的产品周期也将大大缩短，由此前的36-48个月缩短至到24-36个月，缩短整整一年。

新产品一定会带来新的增量，老产品也将不断通过更新换代来优化竞争力。在保持住原有竞争力的同时，再不断通过新车来拉动销量回升，如此，长安福特的“重回赛道，重回正轨”愿景，就不会有太多的障碍。