说到豪华SUV,奔驰GLC绝对是绕不开的一款。即使在2020年3月,整个车市销量下跌超过47%的情况下,奔驰GLC依然斩获了13489台,并且排名SUV销量榜第4名。这个成绩可以说,令许多曾经排在销量榜前十的合资车羡慕不已。
曾经加价2万提车
其实奔驰GLC自从2016年上市以来,销量一直都不错。在国内豪华中级SUV市场,奔驰GLC的销量一度盖过了销量王者奥迪Q5。而且奔驰GLC在前两年,刚推出市场那会儿,一度需要加价购车,而且甚至一度出现加价2万块的现象。
在竞争对手宝马X3、奥迪Q5的包围下,奔驰GLC作为兴起之秀,能够在对手都大幅让利的情况下逆势加价,可见其当年的走俏程度。
奔驰GLC真有那么香吗?
首先,奔驰三叉星logo对国内消费者的影响力,是毋庸置疑的。连广告语都说"开奔驰坐宝马,开关就用浦诺瓦",在国内车往往不是简单的交通工具,开奔驰象征着一个人的身份地位。
然后,在事实上,奔驰GLC是GLK的换代车型,GLK本身关注度、销量都不错。比起GLK,2016年上市的GLC,在车身尺寸上进行了加长,车身姿态变低了一些,外观设计变得更加圆润,整体看起来更加优雅时尚。从颜值上来说,奔驰GLC这个换代是非常成功的,当年横空出世时确实非常惊艳。
再者,相比起当时的竞争对手X3和Q5来说,GLC的内饰也是促使许多人选择它的原因。作为奔驰的看家本领,奔驰 GLC的内饰也在水准线之上的水平,炮筒式仪表盘中间配有彩色显示屏,搭配三辐式多功能方向盘,可实现对车辆信息的操作。中控部分配备7英寸悬浮式显示屏,下方使用实木面板进行装饰。整体造型简洁大方,操作较为方便。可以说,奔驰GLC当年如此抢手,内饰设计功不可没。
综合来看,奔驰GLC产品力的成功加上当时正处于产品周期的开端,加价售卖也就成为了可能。
终端优惠达到4-5万
奔驰GLC的价格一直非常坚挺,即使到了2018年下半年,车市发展速度放慢时,终端几乎保持着平价销售,而且部分地区还存在加价提车的情况。
当然随着市场环境的进一步恶化,为了保住市场份额,车市的价格大战越演越烈,奔驰GLC的对手通过降价蚕食着中级豪华SUV市场的份额,奥迪Q5沉寂一段时间后,在2019年逐步重回巅峰夺回了该细分市场的销冠,此时奔驰GLC的价格也开始绷不住了,终端市场出现了优惠。
而到了2020年,由于一场突如其来的疫情导致市场更加艰难,车企在这时候也避免不了通过优惠让利来促进销量。这期间,豪华车动则几万甚至十几万的优惠,确实非常吓人,比如沃尔沃S90部分地区的优惠就达到了10万左右,还有英菲尼迪QX50优惠达到了8.5万。
在这样的大趋势下,一直价格坚挺的奔驰GLC也避免不了价格的沦陷,目前,从各大汽车平台来看,奔驰GLC的市场终端,已经出现了4-5万元的优惠。在巨幅优惠之下,奔驰GLC的销量也立马从疫情的影响中得到恢复,3月份奔驰GLC得以卖出13489台。
小编语
在市场大趋势下,即便香如GLC,也免不了降价促销的命运,可见2020年车市的艰难。但是降价一旦开始了,消费者的期待会逐步形成,就再难回到平价卖车的时期了。
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