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下周迎来五一黄金周，忙碌了半年的车迷朋友很多都会选择在这个时间参与买车，虽然大型车展是没戏了，但是仍然有不少值得关注的好车。近日我们在上汽通用别克官方了解到，在4月30日，别克家族将推出5款新车，我们熟悉的君威，英朗都在其中。下面让我们一起去了解一下吧。

新君威GS

君威一直是美系B级车的代表，此前在官方已经发布了君威GS的官图，从图片中我们能看到新款君威的车身造型更加年轻化，全新的立体飞翼进气格栅，展翅型的LED日间行车灯，大面积空气动力学包围等视觉上相比老款都有很大提升。Matrix Pixel的矩阵式LED大灯的加成，拥有84个独立照明分区，10种智能照明模式，别克也想踏入灯厂团队。内饰方面，目前官方保密工作做得不错，还没有具体的谍照，但应该会基本延续现款车型，在细节部分做一点变化。人机互联方面，Carplay不出意外继续支持。动力方面，2.0T的发动机应该会继续使用，具体调教参数可能会有所更改，目前官方没有透露。现款发动机最大功率261马力，峰值扭矩350牛米的动力匹配9速变速箱，加速性能和平顺度都是没有任何问题。

新款威朗GS

威朗之前在市面上并不是很常见，这次推出的威朗GS是三厢车型，整体设计方面仍然延续了现在追求运动造型的趋势，别克的家族语言也很明显。点阵式的中网加上标志性的飞翼镀铬装饰，整体造型方面很有美系车的感觉。LED大灯灯组方面加入了L形状变化，点亮后更有辨识度。此次GS车型为了突出运动感，熏黑处理肯定是少不了，在前脸下方进气口的位置，两个外展式的镀铬装饰条，换成了黑色。中网处还增加了红色的GS标志，算是一个不错的小细节。进入车内，内饰方面，为了突出运动，缝线用了红色，出现黑红搭配的感觉。中控面板仿碳纤维材质的运用，让整车的档次感再升一个台阶。动力方面，新车使用的是一台1.3T的三缸发动机，最大功率165马力，峰值扭矩240牛米，匹配CVT变速箱。

新款英朗

英朗曾经是别克旗下卖的最火的紧凑级轿车，在刚上市的时候可以和朗逸，轩逸一较高下，可见其不俗实力。如今新车再次亮相，在外观方面，新款英朗的变化并不多，依然延续了之前的造型。但这次最大的变化在于动力的配置方面。作为上汽通用首款搭载48V轻混技术的车型，2021款别克英朗搭载的是1.3T 双喷射涡轮增压发动机，而且独立配备了48V电机和48V动力电池，加入电源管理模块和混合动力控制单元后，新款英朗已经是名副其实的轻混动汽车。在这套混动系统帮助下，别克英朗的综合油耗低至5.3L，之前被人诟病的油耗过大问题直接一步解决。而且驾驶体验也得到提升，更加轻快好开。值得一提的是这次上汽通用在维修质保方面也很良心。新款英朗享受发动机，变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。相信在绿色能源越来越主流的今天，轻混车型的加入可以让英朗的实力再升一个台阶，满足更多消费者的多元化需求。

新款君越/君越Avenir

作为别克旗下的中大型轿车，别克君越和君越Avenir也将于4月30日换新上市，新车在产品力方面同样会有大幅度提升，配置全面升级。外观方面，君越在前脸的专属进气格栅造型设计非常有辨识度，立体网状的样式很有层次感。车身侧面则使用的19寸皇冠型铝合金轮圈。车漆方面也是专属的梅洛红车漆，尽显豪华质感。最惹人注目的就是别克君越的内饰设计，中控台的设计格调偏简约化，但档次感和科技感一点不差。更重要的是车内材料的运用，多种软性材料包裹，让整车的档次感再次提升。整体来说，别克君越的内饰充满着时髦感与层次感。

动力方面，新车将会动力提升搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率177KW，最大扭矩350牛米，传动系统同样匹配9速变速箱，美系车在动力方面不需要怀疑，后期值得关注的是油耗的表现。

以上5款车型就是别克在4月30日与大众见面的车型，这次因为疫情的缘故也将以线上发布会的形式推出，喜欢的朋友不要错过。