《韩系动向97》起亚一季度业绩，中国下滑60.7%，急需新车救场！
2020年4月24日，起亚汽车在韩国总部举行了电话会议，并宣布了2020年第1季度的全球业绩表现。
起亚汽车2020年第一季度全球的新车销量为64万8658辆，同比去年下滑1.9%。如果横向的来对比现代汽车的话，起亚汽车的表现还不错，因为现代汽车1季度全球销量下滑11.6%。
韩国本土市场K5表现抢眼
销量下滑的原因主要还是由于新冠肺炎疫情的原因，韩国本土市场在2月份的生产一度发生了中断。但是在这样的情况下，全新一代的KX3和起亚K5依然同比销量出现了很大的增长，韩国国内市场一季度销量达到11万6739辆。
海外市场美国增长，中国下滑最大
在海外市场方面，一季度的销量同比下滑2.6%，销量为53万1946辆，其中，由于旗下SUV车型在北美畅销，比如大型SUV起亚Telluride，因此北美市场同比增长8.9%。不过在中国市场表现一般，同比下滑60.7%。欧洲市场同比下滑10.1%，俄罗斯，非洲，中东，南美州等其他市场同比下滑2.4%。
中国市场需要新车救场！
中国市场销量下滑的主要原因是，2020年起亚汽车还没有推出特别重磅的车型。而据我们了解，起亚今年在中国市场最重磅的车型将是起亚K5，这款车型经过了重新命名叫做凯酷，会在9月份上市。
凯酷基于现代起亚最新i-GMP平台打造的第一款车。其搭载的行业最高水平的第四代发动机（四代机），首家采用CVVD技术，在动力性能、科技配置、造型设计等方面都具备领先实力。
起亚能否在中国翻身，就看凯酷的市场表现了
凯酷在与海外版车型基本保持一致的基础上，充分考虑中国用户的审美偏好，前部和背部设计更显大气。同时增加车长和轴距，确保了宽敞的内部空间。车身长度较比海外版增加了75mm，达到4980mm，轴距增加50mm，达到2900mm。
凯酷将会搭载1.5T涡轮增压发动机+7DCT。动力性能提升至170马力。高性能版本的凯酷为2.0T涡轮增压发动机＋8AT。 动力性能高达240马力，进一步满足追求高性能的消费者需求。
起亚今年能否在中国市场取得好的销量，很大程度上就要看凯酷的市场表现了。
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